[erikeriksson]

Hej, teoretiskt kan det vara "elektronikboxen" för motorstyrningen som är paj. Du kanske kan låna någon och pröva.

[Delain]

Hej, teoretiskt kan det vara "elektronikboxen" för motorstyrningen som är paj. Du kanske kan låna någon och pröva.

Ajdå, det lät inte trevligt. Prövade nu iaf att koppla ur lambdasonden, ingen förbättring.

Men det konstiga är att när man startat motorn då går den på tomgång men om man sen rör gasen 0.0001mm då lägger den av direkt!

[Jocke S.]

Börja med att radera felkoderna och se om dom kommer tillbaka! Det kan ju vara gamla fel som ligger kvar...?

Läs ut alla koder igen så som du redan gjort! Direkt efter (innan du stänger av tändningen och flyttar testkabeln) så trycker du ner och håller knappen i 6 sek. Släpp och lampan ska börja lysa konstant. Nu trycker du åter ner knappen i 6 sek. Avsluta med att trycka ner knappen någon sek. för att läsa felkoder. Har du nollat systemet rätt,
så har du felkod = 1-1-1 (Inga fel lagrade)...

Gör likadant med nästa uttag.

OBS! Du måste läsa ut alla "tre" felkoderna (Om så finnes) innan man kan radera.

Ta till sist ur säkring 1 ur hållaren bakom askkoppen några sekunder, detta för att återställa styrboxarna. Kör sedan en stund och kolla därefter om felkoderna kommer tillbaka, om inte så kollar du igen om någon vecka. Återkommer koderna, får vi ta tag i problemen...

[Delain]

Då börjar jag med det, tack så mycket för hjälpen och den tid ni tar er att hjälpa en nybörjare! :lol:

[erikeriksson]

Hej igen, när du trycker ner gaspedalen så påverkas en mikrobrytare som sitter vid gasspjället, kanske är det något knas med den.

[fribbe_740]

Hej igen, när du trycker ner gaspedalen så påverkas en mikrobrytare som sitter vid gasspjället, kanske är det något knas med den.

dennamikrobrytare va gör den? misstänker att min inte funkar eftersom det itne blir nån skillnad på tomgången när den är intryckt och när den inte är intryckt

[Jocke S.]

Enklaste sättet att kolla mikrobrytaren är "klicktestet" Vrid på gasrullen (motorn avstängd) så skall det höras ett "klick" när spjället öppnas och stängs.

Ett annat sätt (om bilen har diagnosbox på vänster fjäderbenstorn) är att sätta diagnoskabeln i uttag 2 och slå på tändningen utan att starta motorn.

Vrid gasrullen till fullgas och tryck in knappen två gånger (2 sek/tryck)
Dioden skall nu blinka snabbt. Släpp gasrullen, så skall du få koden 3-3-3.
Vrid gasrullen en bit, så skall dioden blinka 3-3-2.

Funkar inte brytaren så får man ingen kod = dioden blinkar snabbt.