- fre 06 apr 2007, 22:43
#97261
Hejsan.
Jag har förstått att en del av er här vet en hel del om Volvo 740, det är så att min farsa har en Volvo 740 87,a med B230F motor, och den har lite skum tomgång och jag vill så gärna kunna lösa problemet då den är jobbig att köra i köer i göteborg, för den typ rycker vid låga hastigheter precis som om den inte tänder?
Men nu till frågan det är så att när han startar bilen på morgonen när den är kall så är tomgången på 900 varv vilket Bilia säger att det ska vara, men när bilen blivit varm då går den upp på 2000 varv på tomgång men om han däremot trampar till gasen så går tomgången ner till 900 för att sedan direkt gå upp till 2000 igen, det som är konstigt är att den är helt normal när den blivit kall och kallstartas och att problemet finns bara när den är varm,
Jag är tacksam för om nån här vet vad det kan vara, vad kan jag kolla på bilen till att börja med? jag kan själv en del om bilar men kan inte lösa detta. och då det inte går att läsa felkoder på 87 orna så vet jag ju inte vad jag ska kolla.
Jag vet att slangen från luftburken fram till spjällhus är trasig på ett ställe, och där den är trasig är där slangen från vevhusventilationen kommer till slangen från luftburken, ska jag börja med att fixa den och se om det hjälper? eller har ni nåt förslag vad jag kan kolla eller vad som brukar vara fel? nån som vart med om det förut?
TACKSAM FÖR SVAR
Jag har förstått att en del av er här vet en hel del om Volvo 740, det är så att min farsa har en Volvo 740 87,a med B230F motor, och den har lite skum tomgång och jag vill så gärna kunna lösa problemet då den är jobbig att köra i köer i göteborg, för den typ rycker vid låga hastigheter precis som om den inte tänder?
Men nu till frågan det är så att när han startar bilen på morgonen när den är kall så är tomgången på 900 varv vilket Bilia säger att det ska vara, men när bilen blivit varm då går den upp på 2000 varv på tomgång men om han däremot trampar till gasen så går tomgången ner till 900 för att sedan direkt gå upp till 2000 igen, det som är konstigt är att den är helt normal när den blivit kall och kallstartas och att problemet finns bara när den är varm,
Jag är tacksam för om nån här vet vad det kan vara, vad kan jag kolla på bilen till att börja med? jag kan själv en del om bilar men kan inte lösa detta. och då det inte går att läsa felkoder på 87 orna så vet jag ju inte vad jag ska kolla.
Jag vet att slangen från luftburken fram till spjällhus är trasig på ett ställe, och där den är trasig är där slangen från vevhusventilationen kommer till slangen från luftburken, ska jag börja med att fixa den och se om det hjälper? eller har ni nåt förslag vad jag kan kolla eller vad som brukar vara fel? nån som vart med om det förut?
TACKSAM FÖR SVAR
- By EbbevonVolvo
- By perhall
- By Micce1980