- tis 01 okt 2013, 07:00
#792033
Bil: S80 2.4 -00
pillade lite med bilen i garaget igår, demonterade bland annat manöverkonsollen på förardörren till elhissar/elspeglar mm då knappen till speglarna var trög och behövde lite kärlek. Jag lyfte bara upp den och plockade aldrig av några konstakter.
Gjorde lite annat och under tiden var stereon på, efter ett tag slocknade stereon men jag tänkte det gör den kanske som en feature när bilen inte är igång liksom. Jag slutförde allt och då hörde jag hur det klickade inne i kupen och insåg att bilen var typ stendöd, batteriet var slut. Efter att ha laddat det ordentligt en stund med en rejäl laddare så fick jag igång bilen och bestämde mig för att köra en rejäl runda och få lite nytt liv i batteriet för att så fort det finns tid kolla upp om det går att rädda batteriet eller om ett nytt skall köpas in.
Jag noterade att klockan var nollad och så även yttertempen som bara visade streck ++++ klockan ställde jag enkelt men tempen visste jag inget om, tänkte att den kommer väl efter ett tag.
Men efter en timmes körning och ett par omstarter visade yttertempen fortfarande bara ++++ och nu undrar jag vad som hänt.
1. mitt pill i förardören har slitit av givarsladden (även om jag bara lyfte konsollen en bit upp från sitt hål i dörren)
2. Givaren har otroligt nog gått sönder precis i denna veva med batteri/dörr men av en slump och oberoende av mitt jobb med bilen
3. Givaren kan eller skall på något vis aktiveras igen efter att batteriet varit dött
4. annat
Behöver lite input från er som kan bilen i fråga.
pillade lite med bilen i garaget igår, demonterade bland annat manöverkonsollen på förardörren till elhissar/elspeglar mm då knappen till speglarna var trög och behövde lite kärlek. Jag lyfte bara upp den och plockade aldrig av några konstakter.
Gjorde lite annat och under tiden var stereon på, efter ett tag slocknade stereon men jag tänkte det gör den kanske som en feature när bilen inte är igång liksom. Jag slutförde allt och då hörde jag hur det klickade inne i kupen och insåg att bilen var typ stendöd, batteriet var slut. Efter att ha laddat det ordentligt en stund med en rejäl laddare så fick jag igång bilen och bestämde mig för att köra en rejäl runda och få lite nytt liv i batteriet för att så fort det finns tid kolla upp om det går att rädda batteriet eller om ett nytt skall köpas in.
Jag noterade att klockan var nollad och så även yttertempen som bara visade streck ++++ klockan ställde jag enkelt men tempen visste jag inget om, tänkte att den kommer väl efter ett tag.
Men efter en timmes körning och ett par omstarter visade yttertempen fortfarande bara ++++ och nu undrar jag vad som hänt.
1. mitt pill i förardören har slitit av givarsladden (även om jag bara lyfte konsollen en bit upp från sitt hål i dörren)
2. Givaren har otroligt nog gått sönder precis i denna veva med batteri/dörr men av en slump och oberoende av mitt jobb med bilen
3. Givaren kan eller skall på något vis aktiveras igen efter att batteriet varit dött
4. annat
Behöver lite input från er som kan bilen i fråga.
Idrott luktar svett, motorsport bensin...
- By Wallner77