[Maximuspro]

Letat i diverse trådar och hittat en och annan som haft knarr lite varstans och fått tyst på det efter ett antal verkstadsbesök, kan ni skriva vilka åtgärder verkstäderna gjort så kanske jag slipper vara där stup i kvarten(om ni vet förstås). Ett knarr löstes, det var under kåpan till säkerhetsbältet, mekanikern la någon filt under luftröret som går innanför denna kåpa.

[hållundan]

Jag har visserligen en MY12, men eftersom dörrpaneler och annat skräp är precis lika värdelöst i alla modellår så spelar det kanske ingen roll.

Jag har totalt "förbrukat" 6 dörrpaneler fram (inklusive de 2 som satt på när bilen var ny), men lider fortfarande av extremt mycket vibrationer/gnissel/gnek. I synnerhet på höger fram. Så, för att fortsätta mitt gnäll så har egentligen inte verkstaden gjort något mer än att (efter månaders av leveranstid) tillslut bytt dörrpanelerna. Efter påtryckningar. Det är ju dock fortfarande extremt dålig passform och robusthet i själva panelerna, således låter det extremt mycket från både vägljud och högtalarbelastning.

Således, i själva panelen, och även mellan panelen och dörrmodulen finns det ju en hel del prylar som kan låta, såsom kablage, låswires, clips och själva panelen som sådan. Skumtejp, skumtejp, skumtejp är det enda som funkar (om man nu identifierat att det inte är själva panelen som är kass).

[standardgbg]

Är ni säkra på att det är dörrsidorna? Min kollega hade liknande knäppande (V60 MY 12) när han svängde och det visade sig vara dörrmekanismen som var dåligt smörjd har jag för mig han sa. Men han va först inne på samma linje med något som hade dålig passform.

[hållundan]

Är ni säkra på att det är dörrsidorna? Min kollega hade liknande knäppande (V60 MY 12) när han svängde och det visade sig vara dörrmekanismen som var dåligt smörjd har jag för mig han sa. Men han va först inne på samma linje med något som hade dålig passform.

Det där är en del i kråksången också. Har smörjt (vilket man egentligen inte ska göra...) mina låsbyglar otaliga gånger med fett också, vilket avhjälper under stundom.

[bjornw]

Filtmatta från Biltema och spraylim är grymt effektivt. Vulktejp funkar också bra om man kan linda runt eller till att pula ner i springor.
Har provat Plasti-dip spray och på tex plastclips kan den vara bra.
Siliconspray och fett funkar bara en begränsad tid.

[sony]

Min bror hade problem med sin s60 2011år modell. Problemet var att det gnisslade "i dörren" när han gick över farthinder och han trodde att det var nåt i dörren men till slut oljade vi dekorlisternas gummi som är på utsidan och det slutade gnissla. Jag vet inte om du har samma problem men med det här ville jag säga att ljudet kan komma från andra stället. Jag känner till V 60 dörrar jätte bra,gäller både insidan som utsidan och kan säga att i själva dörren bakom dörrmodullen finns absolut ingenting förutom hissarmar. Det kan vara lösa föremål i dörren eller lösa modullskruvar. När du demonterar panelen titta noggrant om alla modullskruvar är riktigt dragna. Det kan sitta riktigt bra men när man rör brickan rasslar det. Dra åt alla skruvar försiktigt. Tejpa hela insidan,alla sladdar och allt du ser. Hjälper det inte då,ska du kräva byte av dörrmodullen inte panelen. Då kan det vara nåt skummt med hissarmar som inte är lätt att åtgärda.

[Maximuspro]

Hade bilen inne idag. Listerna i dörröppningen smörjdes med något specialmedel, det blev tyst, plastkåporna insida b stolpe monterades bort och bilen provkördes, det var tyst så vid montering av dessa användes vulktejp till plaspluppar o dyligt, inte helt tyst så ljudet är nu lokaliserat till anordningen för att justera säkerhetsbältet upp o ner.....fortsättning följer imorgon då de ville ha bilen i två dagar, problem med keylessgo samt byte av framruta på garanti. Återkommer imorgon. Tack för era svar.

[hållundan]

Min bror hade problem med sin s60 2011år modell. Problemet var att det gnisslade "i dörren" när han gick över farthinder och han trodde att det var nåt i dörren men till slut oljade vi dekorlisternas gummi som är på utsidan och det slutade gnissla. Jag vet inte om du har samma problem men med det här ville jag säga att ljudet kan komma från andra stället. Jag känner till V 60 dörrar jätte bra,gäller både insidan som utsidan och kan säga att i själva dörren bakom dörrmodullen finns absolut ingenting förutom hissarmar. Det kan vara lösa föremål i dörren eller lösa modullskruvar. När du demonterar panelen titta noggrant om alla modullskruvar är riktigt dragna. Det kan sitta riktigt bra men när man rör brickan rasslar det. Dra åt alla skruvar försiktigt. Tejpa hela insidan,alla sladdar och allt du ser. Hjälper det inte då,ska du kräva byte av dörrmodullen inte panelen. Då kan det vara nåt skummt med hissarmar som inte är lätt att åtgärda.

Oja, det där med dörrmoduler känner jag till allt för väl också... De kan låta lite ibland. I synnerhet när det kommer till "fastsatta" komponenter som kablage, låsvajrar, handtagskonsoler, DCU eller annat gött som sitter där. Hisskenorna med glaskonsoler eller vajersystemet brukar dock sällan vara boven i det hela.

Min bil är iallafall helt tyst när båda trimpanelerna är bortplockade och låter som fan när de är monterade. Min (nyaste) högra panel rattlar dessutom helt sjukt redan på väg-/och vibration nu också (vilket gör mig helt galen). Det gjorde inte den förra som "bara" lät förjävligt i frekvenser från 60hz-75hz, typ.

[Maximuspro]

Efter en veckas körning, ca 200 milså kan jag konstatera att bilen känns som den ska, tyyyyst. Även ett knirkande ljud från instrumentpanelen som jag inte lagt märke till men som mekanikern märkte när sidokåporna monterats bort hörs inte heller, de trodde att rutbytet var avhjälpande mot detta, en sättning som löste sig.... Stort tack till Lidbils mekaniker Anders. :)