[volvoturbo19]

är det svårt att etanolkonventera en 740 1988??? vad behöver man för grejer???

[bensinskalle]

Det beror på hur pass effektiv motorn ska bli.

Det har gått för vissa att byta rakt av till etanol men det är ju inte att rekommendera förstås.

Det finns ett kitt man kan köpa, som man bara kopplar in mellan spridare och spridarkontakter så sköts blandningsförhållandena automatiskt, då kan du blanda i bensin också ( som flexifuel ).

http://www.fullflexgold.se/ 3000kr. Bosch EV1 i prislistan borde det vara.

Sedan som sagt, beror det på hur effektivt du vill utnyttja bränslet. Till etanol är det bra om man har lite mer förtändning eftersom etanolen antänds långsammare. Har du en tidig 740 -88 med gamla styrsystemet lh2.2 så är det lätt att ända, har du en senare 740 -88 med det nyare styrsystemet lh2.4 är det betydligt svårare att ändra tändningen...

Sedan är det smart att öka kompressionen i motorn. Eftersom etanol har högre "oktantal" så tål det mycket högre kompression, vilket ger ökad prestande och bättre förbränning samt i teorin en aning lägre förbrukning. Detta gör man enklast genom att fräsa bort några millimeter av topplocket. Ska man ner (i mått) till hög kompression så måste man köpa en kortare kamrem och ett justerbart kamdrev eftersom kamaxeln förskjuts bakåt när man planar mycket. Vill minnas att jag läst att en har planat 4mm på sin 740 men vet inte om man törs ta såå pass mycket...