Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av winston
#467334
Motor B230 F med LH-Jetronic 2.2
Jag har läst i Haynes att:
Grundtomgången: Lossa låsmuttern på spjällets justerskruv och att man sedan skall skruva justerskruven tills den precis ligger an mot manöverarmen och därefter ytterligare ett kvarts varv.
Gasvajer: Koppla loss länkstaget. Med gaspedalen uppsläppt skall vajren vara spänd och vajertrumman måste vila mot tomgångstoppet.
Men hur skall länkstaget ställas in?
#467387
Så vitt jag vet skall inte länkstaget ställas in. Man kan inte ställa tomgången på ett system med LH Jetronics, systemet skall hålla tomgången på rätt varv med hjälp av givare och regulatorer.

Vilka problem har du med tomgången?

Mvh GK
#467523
En millimeter bladmått vid "stoppklacken" då ska du ha 0,1mm spel vid justerskruven. Det viktiga är att staget inte ligger och "kivar" med justeringen på gasspjället dvs. staget får inte inverka på spjället när detta är stängt.
DennisCA's Volvo 850 -97

Helkonvertera ser intressant ut, när det skil[…]

P2 Backspegel kärvar.

Har en P2. Vänster yttre backspegel kärv[…]

En sommar under min 850

Robert DIY på youtube har en massa videor om[…]

Volvo car UX

Det ska jag göra Jesperk.