[Steenzor]

Som sagt, sålt min bubbla och min franska 205a. Farsan har en stående firma bil som inte används en 745 GL -92 (ELLER GLE, har ingen aning riktigt.) Vet ifall att det är 115hk
Bilen har vart i ägo i familjen sedan 96, sedan dess har den gått max 150 mil året, detta året har den gått 45mil och aldrig körd på vintern så rost är sällsynt på bilen. bilen har nu gått 22k
Det jag vill fråga er volvo fantaster är om det är värt att lägga ner lite tid och pengar på en sådan bil?

Bilen ser allmänt bra ut lite matt i lacken men annars är det inget fel på den, sist vi körde så har vi ett miss ljud från kartdanen och även vibrationer i 90+ är detta något som är lätt och byta ? garage och alla verktyg är inga problem.
ev byta olja, lite remmar osv..
Köpa ett nytt batteri till bilen behövs med.

Är detta en bra tro tjänare, funderat på att göra ett litet projekt!

[rd350]

Du har en bil med känd historik och som inte har gått "nånting" klart du kan lägga några tusen på den. Besiktigad och servad så den går bra kostar den i alla fall åtta- tio tusen kanske tolv femton om den är hel och ren och utan bulor och rost. Obesiktigad och utan batteri får man inte många kronor för dom!

[Staffan73]

Klart det är värt det. Fixar du det efter vad det verkar lilla som är på den så har du en bil som rullar länge till!

Angående felet så är det ju svårt när man inte upplevt ljudet själv men det låter ju som stödlagret eller möjligtvis en knut som är dålig.

[romariket]

Ja, det är ju inga större kostnader att byta knutar eller mellanlager, så jag hade nog passatpå att byta knutarna OCH stödlagret när ändå man står med fingrana i grytan. :)

[Steenzor]

Tack för era svar, är ju tänkt att jag ska använda den själv, bilen är verkligen jätte fin i skicket, enda rosten jag kan hitta är vid batteriet, annars är den tip top! Ska ta en bild när jag är i garaget nästa gång ! Om jag inte använder den lär den inte användas precis..