- tor 14 okt 2010, 09:59
#454939
Hejsan!
Jag ska nu sälja min 740 gl 87 med en b230f tror jag.
Men självklart ska saker börja krångla precis när man ska sälja :)
Ska försöka beskriva det.
Det är som rubriken säger precis som att man juckar sig fram och det känns som att motorn håller på att strypa sig själv vilket den är på väg att göra, men om man sätter i full gas och går ner på 2 an eller något så varvtalen stiger så kan man fortsätta köra (oftast) jag minns att jag hade samma problem tidigare men sen har bilen stått över sommarn och nu så uppdagades det igen, tidigare gånger det hände så stannade bilen och då bytte jag kolstiften i generatorn och då gick den är jag ganska säker på.
Jag har nybytt tändstift.
Jag känner att det borde varanågot simpelt som soppafilter eller något liknande, men vad tror ni?
Ka det vara att luftburken eller att nått i det systemet är tätt?
Tack på förhand!
Jag ska nu sälja min 740 gl 87 med en b230f tror jag.
Men självklart ska saker börja krångla precis när man ska sälja :)
Ska försöka beskriva det.
Det är som rubriken säger precis som att man juckar sig fram och det känns som att motorn håller på att strypa sig själv vilket den är på väg att göra, men om man sätter i full gas och går ner på 2 an eller något så varvtalen stiger så kan man fortsätta köra (oftast) jag minns att jag hade samma problem tidigare men sen har bilen stått över sommarn och nu så uppdagades det igen, tidigare gånger det hände så stannade bilen och då bytte jag kolstiften i generatorn och då gick den är jag ganska säker på.
Jag har nybytt tändstift.
Jag känner att det borde varanågot simpelt som soppafilter eller något liknande, men vad tror ni?
Ka det vara att luftburken eller att nått i det systemet är tätt?
Tack på förhand!
- By wallentin
- By Damien