[jahsoldier]

Hej på er.


jag ska ev köpa en 855 -95 manuell, 29000mil, nyservad nybytt kammremsats s-o-v på lm ingen rost, fräsch invändigt, läcker lite vid ventilkåpspackning, ser bra ut både ut och invändigt, skattad och bes senaste månaden, är det en chansning att köpa den då ja pendlar 28 mil om dagen? med tankr på miltal, förutsatt att allt är i sin ordning

[*pettson*]

Svårt att säga, men vi kan börja med att det inte existerar nån ventilkåpspackning. Det är topplocket som har två halvor. Det är övre kamaxelkåpan du ser. Den är limmad och skruvad. Bara så du vet när du bedömer oljeläckaget. Att täta motsvarande på verkstad betyder kamrem bort och kamaxlar bort för att sen rengöra, limma och montera kamaxlarna igen med nya packboxar och nya tätningar till tändstiftsbrunnarna. Med andra ord rätt många kr.
29.000 mil i sej måste inte betyda nånting. Men hur är resten av skicket? Det du inte ser? Hur är den servad?