[Mazz]

Har lite funderingar om hur bilen uppför sig.

Främsta problemet är att den är väldigt ryckig i kopplingen när motorn är nystartad och kall. Det blir gärna hoppigt mellan växlarna. Blir helt normalt efter några minuters körning. Känns även som att den tappar effekt ibland, ibland vid uppväxlingar. T.ex när man ska iväg från en korsning och stoppar i tvåan så beter den sig som om att man fick i fyran. Den skuttar och pinar sig frammåt. Man kopplar ur växeln och i igen och sen går det oftast bra igen. Händer bara ibland. Kopplingen fungerar fin fint när man kört en bit så tror inte att det är den?

Har kollat bromsvätskan och nivån är bra, inte koll på om förra ägaren har bytt hela systemet någongång. Gör ni detta? Frågade på lokala volvoverkstaden och dom sa att dom gjorde väldigt få byten av bromsvätska.

Ett antagligen annat problem är att växlarna är svåra att få i när motorn är kall. framförallt backen.
Läst en hel massa inlägg om detta problem. mest relevant men jag vet inte vad jag ska göra =)
Har ju modellen med vajrar. 2.0T
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ken#p36208

Har beställt en Haynes bok för att läsa på lite mer, men ni får gärna tipsa så mycket ni kan!
Bilen ska in på 12 000mil service om 2 veckor.

Hupp, mer än så får vi inte plats med. Tack på förhand!

[Ojbilservice]

bromsvätskan gör bytas en gång per tre år, då slipper du ngn problems, sen, det kan va växellådas olja som tappad efekt smörja när den e kalt.

[Mattias_667]

Hade samma problem med min växel låda när det var lite kallare ute. Köpte fin olja på Meca. Efter oljebytet har den gått utan problem. får i alla växlar utan problem. var typ 1000 -1500 mil sedan.