[coldhand]

Japp, Bilen har som tidigare "ryckt som fan".. Bytt tändstift, tändkablar, fördelarlock, rotor och även mätt strömmen på spjällhuskontakten, Spjällhuset är hyfsat skitigt, tänkte också rengöra detta och se om det blir bättre..

Övriga tips jag har fått är att kolla LMM, men hittar inte LMM på min bil.. eller så är jag blind. Det är en volvo 855 2,5 -94.

Kollade efter felkoder och fick 1-2-2 i sockel A2. Det betydde "Lufttempgivarsignal felaktig eller felaktig" Någon som vet om det kan ha med den att göra att bilen rycker? eller nån som haft samma problem :)

Tacksam för svar.