[Siqqe]

Hejsan,

Har lite problem med min V70N T5 -01. Gick hur bra som helst i några mil, sen vid en omkörning hostade den till några gånger och gick bra sedan vid jämn gas. Saktade ner och gasade på igen, samma sak. Den går bra i några sekunder, hostar till, går bra, hostar till.

Stannade helt och hållet, körde iväg och då känns det precis som den inte går på alla cylindrar. Känns precis likadant när ett fördelarlock är dåligt på en B23/B230. Någon som känner igen problemet?

Kan även tillägga att om man står still och varvar upp den så går den lite ojämt. Skulle det kunna vara tändspolarna?

Tack på förhand!

[greeeken]

Ingen expert precis på turbo bilar.
Men har läst så mkt här .
Kan de vara nått som kallas för magnetventil?
Annars är ju tändspolar nått man kan kolla på liet snabbt

[Siqqe]

Ingen expert precis på turbo bilar.
Men har läst så mkt här .
Kan de vara nått som kallas för magnetventil?
Annars är ju tändspolar nått man kan kolla på liet snabbt

Njae, det tror jag inte då problemet finns redan precis när man drar iväg. Hur ska man kontrollera tändspolarna?

[Degnell]

Kan det inte vara luftmassemätarn? En polare har en dahlbäckstrimmad audi TT quattro med trasig luftmassemätare. Den går fint som f-n, men vid fullt gaspådrag och ca 3000 varv känns det som den slår av helt. Livsfarligt vid t.ex. omkörningar av det mer tveksamma slaget:) Hursomhelst, tänkte om din luftmassemätare kanske strulade.

[Siqqe]

Kan det inte vara luftmassemätarn? En polare har en dahlbäckstrimmad audi TT quattro med trasig luftmassemätare. Den går fint som f-n, men vid fullt gaspådrag och ca 3000 varv känns det som den slår av helt. Livsfarligt vid t.ex. omkörningar av det mer tveksamma slaget:) Hursomhelst, tänkte om din luftmassemätare kanske strulade.

kan det mycket väl vara. Jag ska in nu någon dag och kontrollera felkoder. Hoppas det ger någonting...