[Squeeze]

Min mor har en V40 D2 från 2013 med manuell växellåda som strulat till och från under en längre tid.

Det började för cirka 1,5 år sedan med meddelandet ”Bromssystem – service erfordras”. Meddelandet kom och gick, men bilen fungerade annars normalt.

För ungefär ett halvår sedan blev det värre. Ibland går bilen inte att starta alls. Det finns två varianter:

Instrumentpanelen vaknar knappt och verkar nästan helt död.
Instrumentpanelen tänds, men då lyser i stort sett alla varningslampor.

Startmotorn reagerar inte och det hörs inte ens något klick. Efter att bilen stått ett tag kan den plötsligt starta och fungera normalt igen.

Vid ett tillfälle när felet var aktivt kopplade jag in VIDA/DICE. Då gick det inte att kommunicera med en av styrenheterna. Jag minns tyvärr inte vilken eller vilka felkoder som visades, men ska försöka få fram det senare.

Jag har kontrollerat säkringar, relän, batterianslutningar, flera jordpunkter och de kontakter jag hittat. Jag har även låtit bilen gå på tomgång medan jag vickat på kablar och kontakter, men lyckades inte provocera fram något fel.

Efter det använde min son bilen dagligen i över en vecka utan ett enda problem. Sedan kom allt tillbaka.

Batteriet hade laddats över natten och bilen startade direkt med bra fart på startmotorn. Redan när jag slog på tändningen kom dock ”Bromssystem – service erfordras”.

Under körningen var bromsen extremt känslig. Det räckte nästan att nudda pedalen för att bilen skulle bromsa väldigt kraftigt. Efter en stund hände även följande:

Hastighetsmätaren föll till 0 km/h.
Airbaglampan tändes.
”Pedestrian Protection Service Required” visades.
Blinkersindikeringen i instrumentpanelen slutade fungera, trots att blinkerslamporna utvändigt fungerade.
Flera andra varningslampor tändes.

Motorn fortsatte däremot att gå helt normalt.

När jag stängde av bilen gick den inte att starta igen. Startmotorn var helt tyst och en inkopplad booster gjorde ingen skillnad. Dagen efter startade bilen direkt igen, men efter en kortare körning återkom problemen och sedan var den återigen omöjlig att starta.

Startbatteriet verkar lite trött och laddas ur om bilen står några veckor. Jag har inte belastningstestat det eller provat ett annat batteri, så det är inte helt uteslutet. Däremot har felet uppstått efter nattladdning och under körning, och boostern hjälpte inte. Jag har inte lyckats mäta spänningen medan felet varit aktivt.

Bromsvätskenivån är normal. Såvitt jag vet har bilen inte varit krockad, haft vatteninträngning eller genomgått något elarbete innan problemen började.

Jag misstänker att de flesta varningarna är följdfel. Det känns som att någon styrenhet tappar matning eller kommunikation. ABS/BCM, CAN-bussen, jordfel eller någon gemensam spänningsmatning känns spontant mest intressant.

Kan den extremt känsliga bromsen bero på att elektronisk bromshjälp eller autobromssystemet påverkas?

Är det någon som känner igen den här kombinationen av fel eller vet vilka jordpunkter, kontakter och styrenheter jag bör börja med?

[Malmstroem]

Börja med att byta batteri.

Att leta elfel med ett batteri som inte är garanterat friskt är mer eller mindre meningslöst.

Jag har en V40 -17. När batteriet började vara dåligt kom diverse skumma felmeddelanden. Är batteriet dåligt räcker det inte att ladda det, du kan få spänningsfall som skapar problem i alla fall.

Om du fortfarande har problem med ett nytt fräscht batteri, då är det dags för en mer omfattande felsökning.