[pwassvik]

Har ett skumt problem på min xc90 d5 2012. Hade en trasig packning mellan resonatorn och tryckröret som går vidare till intercooler. Bytte den och den sköt ut vid full belastning troligtvis pga dålig slangklämma plus att jag hade inte fått det helt rent från olja.

Vet någon vad detta kan bero på? Dpf är rengjord och ligger med ett mottryck på 6-10 mb vid tomgång vilket skall vara inom spec. Visst turbin laddar 2,7 bar vid fullt tryck men ändå, känns som att något hindrar luften att komma ut rätt väg? Kört loggar på bilen under färd men inga värden som sticker ut utan de följer varandra.

Någon som har koll på vad det kan vara?