[Marre]

Köpte en fin nybesad 944 1991 för tre veckor sen som går hur bra och fint som helst,
nåt slags GLE-paket på där all el och ac fungerar bra.
Den har en B230 motor med sprut och en 4-stegad ZF-låda och
det enda som är konstigt är soppaåtgången.

Har just testkört klart en 60-literstank och kom 32 mil,
mestadels i innerstan visserligen men jag har inte gasat
speciellt alls. D.v.s nästan 2 liter milen, det kan ju inte vara
rätt ? Den hade bra CO i besen, min mek har gått igenom och
ok:at den och den har inga läckage eller så.

Vad tror ni ? Funderar på om lådan varvar mycket, den känns
vettig annars med fungerande lockup osv. Min Cheva Monza
med 350/350TH drar så här mycket men det är ju en 5.7 liters
vass V8 med Holley-fugge !

Nån som har idé om var man ska kolla ?

[fribbe_740]

kolla så inte automatchoken hakat upp sig!

[Marre]

kolla så inte automatchoken hakat upp sig!

Ehh choke ? jDen har ju som sagt insprutning, och det är inget fel
på kallstartssekvensen heller, har som sagt bra CO.

Börjar misstänka att 16" 205-fälgar gör sitt till, den vandrar
mer än lovligt också... men det räcker inte för 1.85 l/mil förbrukning.

[klabban]

Köpte min 944 automat -91 för cirka 3 månader sedan och då drog den cirka 1,5 liter per mil trots lätt gasfot!

I mitt fall berodde det på en anliggande broms vänster fram. Kan nu komma ner till runt litern blandat i bästa fall.

När lockupen gått in vid cirka 85 km/h har jag för mig att den varvar cirka 2200.

Har du kollat om det föreligger några felkoder?

/Klas

[Marre]

Köpte min 944 automat -91 för cirka 3 månader sedan och då drog den cirka 1,5 liter per mil trots lätt gasfot!

I mitt fall berodde det på en anliggande broms vänster fram. Kan nu komma ner till runt litern blandat i bästa fall.

När lockupen gått in vid cirka 85 km/h har jag för mig att den varvar cirka 2200.

Har du kollat om det föreligger några felkoder?

/Klas

Hej Klas, en till som jag !
:)

Jag ska testa att byta från 16" 205/R55 hjul till 15" 195/R65
också, tror det kan göra nån deciliter och den vandrar som sagt mer än lovligt med de här turbofälgarna/däcken också.

Bromsarna är nog ok...kan man läsa felkoder utan specialinstrument ?
Min lockup och låda över huvud taget verkar vettig, i stan blir det ju
mer farter under 80-85 så det är klart att det drar mer -
Hade du ZF-lådan också ? Har inte kört Volvo-automat förut men
den varvar ju nästan som om den vore shift-kittad, inga vacuum-
slangar utan elektronisk kontroll vad jag förstår.

[klabban]

Du bör kunna läsa av felkoderna på följande sätt:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... a+felkoder

Har ZF-låda som funkar fin-fint *ta i trä*

Har tills nu kört med dubbade 185/65/15, får se om det blir någon skillnad med förbrukningen.

[Marre]

Du bör kunna läsa av felkoderna på följande sätt:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... a+felkoder

Har ZF-låda som funkar fin-fint *ta i trä*

Har tills nu kört med dubbade 185/65/15, får se om det blir någon skillnad med förbrukningen.

Just det ja, såg den där braiga listan igår, men "testkabeln" som
man ska ha då, var får man tag på den måntro ?

Rapportera gärna skillnader vid sommardäcksbyte, intressant
att höra...

[Marre]

Du bör kunna läsa av felkoderna på följande sätt:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... a+felkoder

Har ZF-låda som funkar fin-fint *ta i trä*

Har tills nu kört med dubbade 185/65/15, får se om det blir någon skillnad med förbrukningen.

Nejmen nu fattade jag, det finns ju lite diagnostik-möjlighet
ombord och kabeln fanns ju där - I varje fall för tändning och bränslesystem och jag
fick 2-3-2 på bränsle vilket ska föreställa "lambdareglering, mager
eller fet tomgång" men det kan ju säkert lika gärna vara ett tjuvstopp
i nåt läge, ska radera och testa igen. För den beter sig inte som om
den går rikt eller magert...

[freak1]

Du bör kunna läsa av felkoderna på följande sätt:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... a+felkoder

Har ZF-låda som funkar fin-fint *ta i trä*

Har tills nu kört med dubbade 185/65/15, får se om det blir någon skillnad med förbrukningen.

Nejmen nu fattade jag, det finns ju lite diagnostik-möjlighet
ombord och kabeln fanns ju där - I varje fall för tändning och bränslesystem och jag
fick 2-3-2 på bränsle vilket ska föreställa "lambdareglering, mager
eller fet tomgång" men det kan ju säkert lika gärna vara ett tjuvstopp
i nåt läge, ska radera och testa igen. För den beter sig inte som om
den går rikt eller magert...

Jag fick den felkoden på min 740 -88B. Visade sig att rotor och lock var illa brända, nya tändprylar, nytt luftfilter, sen försvann felkoden och bilen gick klockrent. Tydligen förbrändes inte soppan som den ska.

[Marre]

Du bör kunna läsa av felkoderna på följande sätt:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... a+felkoder

Har ZF-låda som funkar fin-fint *ta i trä*

Har tills nu kört med dubbade 185/65/15, får se om det blir någon skillnad med förbrukningen.

Nejmen nu fattade jag, det finns ju lite diagnostik-möjlighet
ombord och kabeln fanns ju där - I varje fall för tändning och bränslesystem och jag
fick 2-3-2 på bränsle vilket ska föreställa "lambdareglering, mager
eller fet tomgång" men det kan ju säkert lika gärna vara ett tjuvstopp
i nåt läge, ska radera och testa igen. För den beter sig inte som om
den går rikt eller magert...

Jag fick den felkoden på min 740 -88B. Visade sig att rotor och lock var illa brända, nya tändprylar, nytt luftfilter, sen försvann felkoden och bilen gick klockrent. Tydligen förbrändes inte soppan som den ska.

Hmm intressant, hade ju trott att nåt sånt skulle ge taskig
gång så att det märks... värt att kolla ändå !