[kvillebäck]

Bilen har gått 21000 mil och är en 1.6D Drive.

Jag har fått lite problem med EGR-en på min bil. Jag har beställt en ny som jag hoppas kommer under nästa vecka.

Behöver den nya programmeras?

Jag har dessa felkoder: P0489, P0490, P042E, P042F

Jag tolkar dessa felkoder som om ventilen fastnat i stängt läge. Jag har kontrollerat ventilen och den går lätt och är inte särskilt sotig. Därför tror jag helt enkelt att motorn bränt.

Men.....
Jag har även koden P1412 som jag inte är riktigt säker på vad den är. Någon som kan hjälpa mig?
Bilen har de senaste veckorna gått som om den varit utan laddtryck. Dock har det inte funnits några felkoder på den tidigare. De kom upp igår och bilen fick då även upp "försämrad motorprestanda" och ovan angivna koder. Den gick dock inte sämre än tidigare då den redan då var på en bottennivå. Enda skillnaden var att den nu begränsade maxvarvet till 3000RPM.

Några tips?

[kvillebäck]

Ny EGR monterad. Alla felkoder borta. Ingen programmering nödvändig.

Om man tycker klamman mot kylaren är svår att återanvända så kan man trä en slangklämma utanpå klamman så sitter allt som det skall.

[dieselputte]

Ingen adaptering ? De gjorde nåt sånt på min 2.0d när EGR byttes ut (ursprunliga EGR före 2007 hade för svag solenoid) Min snittförbrukning sjönk rätt omgående med c 0,02-0,03 l/mil .