- ons 26 dec 2018, 18:31
#1288648
Hej!
En fråga från en fullständig amatör: Min svärson har flera gånger frågat mig om det inte är dags att byta kamrem på den XC70 årsmodell 2010 med D5-motor jag kört sedan ny, hösten 2009. Han tycks oroa sig över att det är en jättedyr åtgärd, så nu har han skrämt upp mig också. Alltså, när det gäller D5-motorn 2010, hur många mil eller hur många år kör man innan kamremsbyte? Och vad kostar det kalaset på ett ungefär? Och vad händer om kamremmen inte är bytt i tid - totalt motorhaveri eller bara bogsering till verkstad och byte om den brustit?
Med vänlig hälsning i juletid,
Rolf J
En fråga från en fullständig amatör: Min svärson har flera gånger frågat mig om det inte är dags att byta kamrem på den XC70 årsmodell 2010 med D5-motor jag kört sedan ny, hösten 2009. Han tycks oroa sig över att det är en jättedyr åtgärd, så nu har han skrämt upp mig också. Alltså, när det gäller D5-motorn 2010, hur många mil eller hur många år kör man innan kamremsbyte? Och vad kostar det kalaset på ett ungefär? Och vad händer om kamremmen inte är bytt i tid - totalt motorhaveri eller bara bogsering till verkstad och byte om den brustit?
Med vänlig hälsning i juletid,
Rolf J
Har ägt och kört Fiat 127B MY75. SAAB 900 MY80, Opel Kadett D MY80, Toyota Model F MY86, SAAB 9000i MY88. Ford Galaxy MY98, Ford Focus MY02
Volvo XC70 D5 MY10, Volvo V60 D4 MY16 och kör nu Volvo V60 T6 MY26
Volvo XC70 D5 MY10, Volvo V60 D4 MY16 och kör nu Volvo V60 T6 MY26
- By Lelleprinter