[Snyggve]

Är det någon som vet hur man kommer in i menyn för att se felkoder och andra diverse felkoder?
Är detta möjligt på Volvos personbilar för en "vanlig" ägare eller måste man koppla på sig mot ECU via CAN eller liknande :?:


(D)

[Frigge]

Det går bara se att en enhet har felkoder, inte vilka det är.
Mao ganska ointressant info i dom flesta fall då alla bilar har felkoder utan att det är något fel.

[Marbas]

Det går bara se att en enhet har felkoder, inte vilka det är.
Mao ganska ointressant info i dom flesta fall då alla bilar har felkoder utan att det är något fel.

Är det den infon man får om man:
1. Har nyckeln i läge 2 (motorn ej igång)
2. Trycker in och håller inne "Read" knappen på färddatorn
3. Trycker på dimbakljusknappen

Gör man sekvensen ovan så kan man läsa ut status på olika enheter i bilen. Vet inte nivån på meddelanden som man kan få, min bil har än så länge (ta i trä) visat att alla enheter är ok...

[Snyggve]

hmmm...
ok, så det finns alltså ett sätt
Jag ska testa det

För övrigt tycker jag det är intressant att se att en felkod satts men som för tillfället är inaktiv.
På lastbilar kan man se hur många ggr den blivit satt, kan man det på personbilar också tro?

[matzen10]

hmmm...
ok, så det finns alltså ett sätt
Jag ska testa det

För övrigt tycker jag det är intressant att se att en felkod satts men som för tillfället är inaktiv.
På lastbilar kan man se hur många ggr den blivit satt, kan man det på personbilar också tro?

Det kan man säkert eftersom allt lagras i bilens datasystem. Skulle dock tro att det behövs VIDA (Volvos diagnossystem) för att läsa ut just det.
Det kanske är sådana, lagrade, felkoder som sedan leder till mjukvaruuppdateringar? Om tillräckligt många bilar av en viss modell har samma felindikering lagrad så när det Volvo HQ som sedan gör en uppdatering; tänkbart Frigge?

M V H
---> Matz

[Bänktsson]

När det gäller utläsning felkoder i informations-displayen
som Marbas skrev kan man inte förlita sej på det till 100%.

T ex en styrenhet kan känna av att ett värde ligger utanför
specc, då sätter styrenheten en varning på det felet. Men för
att det skall det skall bli ett verkligt fel som man kan
förlita sej på och koppla in datorn och läsa ut så måste
värdet ligga utan för ett visst antal körcyckler. Skulle
värdet av någon anledning återgå till normalt så kan
varningen tas bort av styrenheten och ej vissas som en
felkod vid datorutläsning.

[Snyggve]

Det går bara se att en enhet har felkoder, inte vilka det är.
Mao ganska ointressant info i dom flesta fall då alla bilar har felkoder utan att det är något fel.

Är det den infon man får om man:
1. Har nyckeln i läge 2 (motorn ej igång)
2. Trycker in och håller inne "Read" knappen på färddatorn
3. Trycker på dimbakljusknappen

Gör man sekvensen ovan så kan man läsa ut status på olika enheter i bilen. Vet inte nivån på meddelanden som man kan få, min bil har än så länge (ta i trä) visat att alla enheter är ok...

Jag vet inte om du skoja med mig men jag fick inte ut nåt meddelande eller felkod på detta sätt?
Stämmer din beskrivning??

Om jag klicka snabbt på "read" knappen (när som helst) så står det nåt i stil med:
"Du har inga meddelanden "

Vad betyder det? Vadå för meddelanden?


:?:

[Bänktsson]

När du kommer till punkt 3 så skall du trycka två
gånger, Marbas vekrar ha missat det!

Trycker man bara en gång så tror "bilen" att du vill
se de vanliga informations-meddelandena man kan få
upp. T ex öppen förardörr, låg spolarvätskenivå mm.

1. Har nyckeln i läge 2 (motorn ej igång)
2. Trycker in och håller inne "Read" knappen på färddatorn
3. Trycker på dimbakljusknappen två (2) gånger

OBS!
Det enda du kan se är att det finns ett fel i det
valda systemet du tryckt fram med READ-knappen.
Inte vilken felkod eller annan text.

[Snyggve]

Ok, då får jag kolla om det finns fel på värmaren då
Tack!

[Bänktsson]

Värmarens styrenhet kalls för CPM men felkoder
för värmaren lagras normalt under CEM!