[232Divers]

tja.. har en 855 glt med 2,5 l motor som har automatlåda. den har nu börjat ta ganska mycket olja. finns det nå sätt o kika på om det är kolvringarna eller ventiltätningar som släpper igenom? är det kanske värt att repa eller är det billigare att trycka in en utbyttesmotor! och vad kan en utbyttesmotor ligga i pris?

[*pettson*]

tja.. har en 855 glt med 2,5 l motor som har automatlåda. den har nu börjat ta ganska mycket olja. finns det nå sätt o kika på om det är kolvringarna eller ventiltätningar som släpper igenom? är det kanske värt att repa eller är det billigare att trycka in en utbyttesmotor! och vad kan en utbyttesmotor ligga i pris?

Du har inte läckage mellan motor och låda?

[232Divers]

jag tror inte det... menar du att oljan försvinner in i lådan? hur kan jag kolla de isåfall! kikar man under bilen så sr det ganska torrt iaf.

[*pettson*]

jag tror inte det... menar du att oljan försvinner in i lådan? hur kan jag kolla de isåfall! kikar man under bilen så sr det ganska torrt iaf.

Nej isåfall går oljan ut mellan motor och låda.

[232Divers]

det är nog motorn som tar oljan. det känns på lukten i avgaserna. motortempen stiger strax ovanför normal, tänkte att kanske toppen släpper ut olja men hittar inget läckage och inte heller olja i kylarvätska eller tvärtom.