[turbo98]

Hej ska byta lambdasond på min Volvo 940 lTT -98 och har sett att den sitter i downpipen precis bakom turbon och det är jävligt trångt att komma åt så tänkte kolla med er här hur ni har gjort?:)

[White]

Har för mig att jag lossade min underifrån bilen.

[turbo98]

Med 22 långhylsa?:)

[White]

Har för mig att jag lånade en speciell hylsa av Volvoverkstaden.

[turbo98]

Okej men borde nästan gå med långhylsa va?:)

[White]

Tänk på att du har sladden också.

[turbo98]

Ja men med en lång hylsa borde man komma åt tror jag:)

[White]

Jo, men då får du ju sladden inne i hylsan och klämmer den.

[turbo98]

Nja för hylsan kommer ändå inte gå på helt eftersom den är lång så med lite teknik borde de att gå:)

[lennarte]

22mm "vanlig" ringnyckel, och trä den över kabeln hela vägen, det funkar inte med en "vanlig" lång hylsa. Tänk på att det är inte ovanligt att gängorna "skär ihop" så man får (i bästa fall) gänga om hålet (M18x1,5) massor av smörj och lösningsmedel, det sitter (ofta, man inte alltid) rejält fast. När jag bytte till en ny på min kära 745-a efter att ha provat flera begagnade (och gängat upp hålet) så skar det ändå. Det blev ett attans skruvande fram och tillbaka innan jag fick ut den. Ingen gängtapp hemma. när jag skruvade i Lambdan så "bottnade" den i gängan. Jag fick skruva ut den igen och filade ner den första en och en halva gängan på nya lambdan innan jag fick den att bottna mot packningen. Köp gärna denna i förebyggande syfte,
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... et-191291/

Mvh
Lenart