Moderator: Moderatorer
Honke skrev:ja va konstigt att siffrorns är så nära som jag gissade. Det gick ju inte att trimma D3, det visste någon för han kände motorn...... Man blir trött ibland.Humlan kan inte flyga, men det vet inte humlan så den flyger ändå.
Honke skrev:ja va konstigt att siffrorns är så nära som jag gissade. Det gick ju inte att trimma D3, det visste någon för han kände motorn...... Man blir trött ibland.Hur fasiken håller det där ihop ?:-/ 476 Nm i D3an, och Volvo som sade att man var tvungen att sänka dragvikten till 1600 kg för att D3an aldrig skulle hålla för att dra 1800/2000 som D5n gör
VolvoB20 skrev:Hur det håller ihop har givetvis inte jag en aning om, men BSR brukar ju vara hyffsat ärliga med effektangivelser....Honke skrev:ja va konstigt att siffrorns är så nära som jag gissade. Det gick ju inte att trimma D3, det visste någon för han kände motorn...... Man blir trött ibland.Hur fasiken håller det där ihop ?:-/ 476 Nm i D3an, och Volvo som sade att man var tvungen att sänka dragvikten till 1600 kg för att D3an aldrig skulle hålla för att dra 1800/2000 som D5n gör
VolvoB20 skrev:Volvo som sade att man var tvungen att sänka dragvikten till 1600 kg för att D3an aldrig skulle hålla för att dra 1800/2000 som D5n görEller så sa volvo så för att få sälja de dyrare D5orna? Marknadsföringstrick har ju volvo kört med tidigare. Gamla generationen V70 som fanns med 2.4liters diesel på 126 hästar, 163 hästar eller 185 hästar trots att det var samma motor i alla bilar men med olika balla emblem på bakluckan. Deras 140 hästare som är samma som 170 hästaren osv.
Freddi skrev:Jopp men då hade ju bilarna samma dragvikt.VolvoB20 skrev:Volvo som sade att man var tvungen att sänka dragvikten till 1600 kg för att D3an aldrig skulle hålla för att dra 1800/2000 som D5n görEller så sa volvo så för att få sälja de dyrare D5orna? Marknadsföringstrick har ju volvo kört med tidigare. Gamla generationen V70 som fanns med 2.4liters diesel på 126 hästar, 163 hästar eller 185 hästar trots att det var samma motor i alla bilar men med olika balla emblem på bakluckan. Deras 140 hästare som är samma som 170 hästaren osv.
VolvoB20 skrev:Att motor och drivlina skulla trilla i bitar om man drog mer än 1600kg är rent nonsens. Jag skulle tro att dragvikten beror antingen på någon annan komponent som sätter stopp, bromsar exv - eller att man vill få kunder som vill dra mer att köpa ett dyrare motoralternativ.Freddi skrev:Jopp men då hade ju bilarna samma dragvikt.VolvoB20 skrev:Volvo som sade att man var tvungen att sänka dragvikten till 1600 kg för att D3an aldrig skulle hålla för att dra 1800/2000 som D5n görEller så sa volvo så för att få sälja de dyrare D5orna? Marknadsföringstrick har ju volvo kört med tidigare. Gamla generationen V70 som fanns med 2.4liters diesel på 126 hästar, 163 hästar eller 185 hästar trots att det var samma motor i alla bilar men med olika balla emblem på bakluckan. Deras 140 hästare som är samma som 170 hästaren osv.
Nu säger Volvo när man frågar att D3 2.0 har så högt laddtryck/vrid på låga varv och hög utväxling ur 2.0 liter att det inte håller för mer än 1600 kg då man redan ligger på gränsen för vad grejjerna håller för.
Du menar att det bara är marksnadsförings-ljugande från Volvos sida?
viktore skrev: Att motor och drivlina skulla trilla i bitar om man drog mer än 1600kg är rent nonsens. att man vill få kunder som vill dra mer att köpa ett dyrare motoralternativ.Jag tror precis likadant.
- By larsakel1
- By lennarte