miliss skrev:
Hej Joel,
Om du hade varit insatt i en nyare Volvos elektronik hade du vetat om att den är väldigt invecklad. Många lampor och felkoder utlöses vid sk. kollisioner. Jag kan nog helt ärligt säga att jag vet mycket mer om airbags i en Volvo än dig. Speciellt om du refererar till en artikel från Aftonbladet.
Du vinner inga pluspoäng på att vara bitchig.. varför vara så nedlåtande när jag nog är en av de som försökt hålla nivån här inne skapligt ren och tar totalt avstånd för skiten du fått som privatperson.
Jag har en V70 från 2013, så jag vet nog att det är ganska avancerad teknik i nyare bilar. Jag kan inte meka med den själv men lär mig bl.a här på forumet att det inte alls är omöjligt med rätt verktyg. T.ex VIDA..
Det är datorer som styr, och datorer har man alltid kunna lurat. De bilar som kommer via baltikum går ju allt som oftast igenom besiktning mm.
Att du försöker nervärdera min kunskap för att jag refererade till Aftonbladet blir bara löjligt, även om du med hel säkerjet kan mer än mig om airbags. Jag refererade till den serien då den tog upp det vi ibland här på forumet diskuterat och stött på. Alltså krockimporter som ful-lagas och säljs av svindlare .. ditt fall är lite annorlunda och har inte alls samma varningstecken, och jag vet inte om du missförstod, men mitt inlägg sa just det.
Däremot tycker jag köpare har rätt att få veta att den varit krockad. Helst från dig som då kan ge informationen utan förvrängning. Förstår att det kan vara svårare att sälja, men har du lagat på det seriösa sätt du säger bör det ändå finnas köpare, som då troligen är glada över din ärlighet.