Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Mettan
#481614
har bytt lambda nu det vart en volvo orginal. det blev skillnad men inte helt bra.

HC: 75
Co: 0,502
Lambda 1,245

Vrf? är helt lost nu
av rd350
#481620
Du har kört den riktigt genomvarm innan du kollade efter byte? (en riktig ordentlig tur och inte bara tomgång)
av Mettan
#481689
den stog typ 10 min på tomgång , sen så körde jag ca en halv mil med mycke sladdande och varv.

men lambdan blir väll inte bättre om katten är varmare?
av Hemulen
#481773
Du böt ju grenrör, tror jag det var. Kanske inte fel att kolla en gång till så det inte läcker där,brukar vara svårt att få det helt tätt med gamla och kanske skeva rör. :)
av Mettan
#482000
grenröret är som gott helt tätt. avgas värdet blev bra nu, hade ju läckage på avgassystemet vid bakaxelböjen tättade det och varmkörde som fan så funka det. men fortfarande hoppade co mellan 0,6-0,2 dåliga spridare kanske?
Användarvisningsbild
av emwtur
#482012
hur mätte du innan ?
har du läckage och mäter via en slang i ett utsug så kommer den att suga in luft oxo !

Kontrollera så du inte har läckage mellan kat och motor !
Är lambda korrekt och CO kass så är det nästan bara katten som kan strula !
HC kan vara högt om motorn går orent ( men lambda korrekt )

/emwtur

Du lär ha en rörstump och fixera med t[…]

du kommer kunna köra dina bilar så l&au[…]

En fråga om rostlagning

Är det bara fläckar, ej genomrostat? I d[…]

Martins XC40 T4 AWD Inscription -22

Spännande och bra färg-kombo! Ambe[…]