[Perc]

Jag förstår fortfarande inte varför då Volvo har 1800kg eller mer som Släpvagnsvikt, om Automaten inte klarar det (I)

För att man måste kunna erbjuda automat, annars skrattar kunderna hela vägen till tyskbilshandlaren.

Växellådsmässigt har Volvo alltid lidit av att dom har tvärställda motorer med framhjulsdrift. Konkurrenterna med bakhjulsdrift har alltid bättre och biffigare lådor långt innan Volvos leverantörer får fram något liknande.

[milktrucker]

Det ni missar i den här diskussionen är ju att det faktiskt är växellådan det handlar om, inte motorn. En automatlåda mår ALDRIG bra av att slira bort moment när man drar tungt. Och vad händer i lådan när den slirar? Jo, oljan blir varm och kan överhettas. Fråga vilken automatlådeexpert som helst och denne svarar att du bör köra på högt varvtal som möjligt för att lådan ska kunna klara av att ligga på lock-up hela tiden. Drar jag min 1800kg husvagn på kuperade vägar lägger jag i 4:e växeln (bilen är 6-växlad) för att slippa att lådan släpper lock-up. Jag kan ligga på 5:an på en någorlunda slät väg. Så att ligga och segdra med en automatlåda är direkt felaktigt och faktiskt skadligt för lådan!

Och hur vet jag då detta? Jo för att jag har sabbat en växellåda, delvis genom detta, delvis genom en för klen konstruktion på lådan. När jag löste ut bilen efter lådrenovering pratade jag med de som jobbade där och alla sa nästan i kör: Högre varv med bibehållen lock-up!

//David

vem i hela hissingen har sagt något om att slira bort någonting?

TF80 släpper inte LU på 6:e steget förr än motorn kommer ner på ca 1200 rpm och det är väl kring 60 km/h typ. Om din låda har LU-problem så bör du åtgärda det omgående

[SvenB]

Vad i ditt svar motsätter det Nybble_gefle skrev? Man skall köra så att lock up inte släpper, det skriver ni ju båda två. Om lådan blir överhettad kan man misstänka att lock up har släppt.

[osla]

är ganska säker på att det inte går att hålla 1200 varv på 6:an, då växlar den till 5:an själv fast man kör manuellt. är ganska säker på att pappas gör så

[Gotlandsbästa]

Jag förstår fortfarande inte varför då Volvo har 1800kg eller mer som Släpvagnsvikt, om Automaten inte klarar det (I)

För att man måste kunna erbjuda automat, annars skrattar kunderna hela vägen till tyskbilshandlaren.

Växellådsmässigt har Volvo alltid lidit av att dom har tvärställda motorer med framhjulsdrift. Konkurrenterna med bakhjulsdrift har alltid bättre och biffigare lådor långt innan Volvos leverantörer får fram något liknande.

Det är synd att det är så. Men när jag hade XC90 så var det aldrig problem med tunga släp & Automat. Drog ofta max. (2250kg) Inga problem. (Alla årstider) Visst, annan bil, men ändå en D5 med Automat.

[EjS]

Byt olja nu. Om bilen satt felkod så har oljan varit så hettad att den tappat smörjförmåga. Vänta inte!

[milktrucker]

Jag förstår fortfarande inte varför då Volvo har 1800kg eller mer som Släpvagnsvikt, om Automaten inte klarar det (I)

För att man måste kunna erbjuda automat, annars skrattar kunderna hela vägen till tyskbilshandlaren.

Växellådsmässigt har Volvo alltid lidit av att dom har tvärställda motorer med framhjulsdrift. Konkurrenterna med bakhjulsdrift har alltid bättre och biffigare lådor långt innan Volvos leverantörer får fram något liknande.

Det är synd att det är så. Men när jag hade XC90 så var det aldrig problem med tunga släp & Automat. Drog ofta max. (2250kg) Inga problem. (Alla årstider) Visst, annan bil, men ändå en D5 med Automat.

ne det är inte så.
i manuella läget funkar LU ner till ca 1200 rpom, sen släpper LU. I D-läget växlar den upp vid 1400-1500.
Ja lådan klarar 5 ton tågvikt 2750 kg bil + 2250 släp på XC90 och med samma drivlina, motor och växellåda, på XC70 är det absolut inga problem att dra maxtåget på 4 ton för XC70.

[Nybbe_gefle]

Kan mycket väl vara så. Är inte insatt i programmeringen av Volvos växellådor. Men du vill ju hur som än haver få upp varv på motor och låda. Ju bättre snurr på lådan, ju högre flöde på oljan genom den och därmed också bättre kylning.

//David

[eddar]

Register over Volvos växellådor:
http://splashurl.com/kw8qaus