Har aldrig haft problem med att Bilas servicetekniker förstått vad det är som är fel då jag lämnat bilen där.
Troligtvis för att de redan haft kunskap om de barnsjukdommar jag velat få hjälp med.
Knak i framvagn (leder och bussningar som är kass), knarr (drivaxlar) mm
Generellt sett mycket duktiga tekniker som för ofta får skit för att bilarna har på tok för låg kvalitet.
mvh Roland
Moderator: Moderatorer
- fre 09 mar 2007, 13:23
#92213
Jag hade bokat 10' mila service och hyrbil. För det första så var det problem att få hyrbil då det inte fanns i systemet, så jag fick ta en annan persons hyrbil(sånt som händer, inget att hänga upp sig på tänkte jag). Sedan bad jag dem att kontrollera det med kopplingen å förklarade ingående varifrån ljudet kom(jag må vara lekman, men jag förklarade exakt varifrån ljudet kommer). När jag åker därifrån så säger jag till killen som tar in min bil att jag har standardfelet med låskistan att låset ploppar upp direkt efter man låst och frågade därför honom hur länge den förlängda garantin gäller för detta fel men underströk att jag inte ville ha det bytt ifall det kostade pengar.
När jag hämtade min bil igår så får jag en räkning på 4500 istället för det beräknade på strax över 3000 kr. Den hyrbilen jag hade fått var dubbelt så dyr som de jag hade bokat(har öerseende med det, inte den verkstadens fel). Det som jag blev riktigt irriterad över dock följande
~500 för att felsöka kopplingen och ställa en antagligen helt felaktig diagnos
~500 för att felsöka låskistan trots att jag inte bett om det. Sedan så vägrade dem ta bort det för att dom tyckte jag va löjlig som inte ansåg att jag hade beställt felsökning. Efter 10 minuters debatterande för min sak(erbjöd mig t.o.m. att betala nu för att sedan bestrida hos huvudkontoret) så blev killen i kassan arg och gick in i ett annat rum för att sedan återvända och ge ärendet till en annan kille. (löste sig dock fort mellan han och mig efter jag påpekade att det inte fanns något kvitto på att ajg hade beställt denna felundersökning medans allt annat fanns med)
oj nu blev det ett långt OT inlägg. Men kontentan av detta är att jag tycker inte att det är rätt att man skall känna sig nervös och orolig över att lämna in bilen hos en så stor kedja som Bilia, det känns som om just den här verkstaden verkligen inte är service minded och att varje bil känns som "bara extra arbete" för dem.
Kommer i framtiden bara använda mig av haga norra i Stockholm
Mvh
Richard B
Ringhede skrev:Har aldrig haft problem med att Bilas servicetekniker förstått vad det är som är fel då jag lämnat bilen där.Nu är det ju lite OT men ändå. Jag har bra erfarenheter av Bilia i haga norra, både i verkstaden och butken blir man trevligt bemött. Nu är det så att jag bokade min service med röd avgång dvs. man blir i princip placerad på ett ställe i stockholm där dom har tid och man får 20% rabatt på servicen (dock absolut inte på nåt annat än själva servicen, vilket han jag bokade hos tydligen inte hade koll på). Nu blev jag placerad på södermalm.
Troligtvis för att de redan haft kunskap om de barnsjukdommar jag velat få hjälp med.
Knak i framvagn (leder och bussningar som är kass), knarr (drivaxlar) mm
Generellt sett mycket duktiga tekniker som för ofta får skit för att bilarna har på tok för låg kvalitet.
mvh Roland
Jag hade bokat 10' mila service och hyrbil. För det första så var det problem att få hyrbil då det inte fanns i systemet, så jag fick ta en annan persons hyrbil(sånt som händer, inget att hänga upp sig på tänkte jag). Sedan bad jag dem att kontrollera det med kopplingen å förklarade ingående varifrån ljudet kom(jag må vara lekman, men jag förklarade exakt varifrån ljudet kommer). När jag åker därifrån så säger jag till killen som tar in min bil att jag har standardfelet med låskistan att låset ploppar upp direkt efter man låst och frågade därför honom hur länge den förlängda garantin gäller för detta fel men underströk att jag inte ville ha det bytt ifall det kostade pengar.
När jag hämtade min bil igår så får jag en räkning på 4500 istället för det beräknade på strax över 3000 kr. Den hyrbilen jag hade fått var dubbelt så dyr som de jag hade bokat(har öerseende med det, inte den verkstadens fel). Det som jag blev riktigt irriterad över dock följande
~500 för att felsöka kopplingen och ställa en antagligen helt felaktig diagnos
~500 för att felsöka låskistan trots att jag inte bett om det. Sedan så vägrade dem ta bort det för att dom tyckte jag va löjlig som inte ansåg att jag hade beställt felsökning. Efter 10 minuters debatterande för min sak(erbjöd mig t.o.m. att betala nu för att sedan bestrida hos huvudkontoret) så blev killen i kassan arg och gick in i ett annat rum för att sedan återvända och ge ärendet till en annan kille. (löste sig dock fort mellan han och mig efter jag påpekade att det inte fanns något kvitto på att ajg hade beställt denna felundersökning medans allt annat fanns med)
oj nu blev det ett långt OT inlägg. Men kontentan av detta är att jag tycker inte att det är rätt att man skall känna sig nervös och orolig över att lämna in bilen hos en så stor kedja som Bilia, det känns som om just den här verkstaden verkligen inte är service minded och att varje bil känns som "bara extra arbete" för dem.
Kommer i framtiden bara använda mig av haga norra i Stockholm
Mvh
Richard B
Volvo V70 2.4T -02
- lör 10 mar 2007, 15:46
#92495
Hej RichardB och ni andra.
Jag har också knarr i kopplingspedalen. Snarare knarr än knak.
Uppstår när man trampar ner och släpper upp kopplingspedalen långsamt. Oavsett motorvarv och hastighet. Hörs tydligast då motorn är avstängd (eftersom det är tystast då). Trampar man ner/släpper upp hastigt så hörs inget.
Det kommer helt klart innifrån kupen. Alltså så måste det komma från pedalstället. Kan ju vara från pedallägesgivaren men jag tänker inte hala upp 800 pix för att byta en fungerande pedallägesgivaren. När jag köpte bilen i somras så var pedalen tyst. Ljudet kom i höstas/vintras. Kan det höra ihop med luftfuktighet/temperatur? (är ju iofs typ samma temp i kupe sommar som vinter...) Visst är kopplingspedalen/armen av plast? Ljudet är lite "plastigt". Sätter ett ventilgummi på att det är en plastlagring som behöver lite smörj.
Näe, när jag har stört mig på det ett tag till så ska jag nog krypa ner där men en burk 5-56. Då borde det nog ge sig.
Jag har också knarr i kopplingspedalen. Snarare knarr än knak.
Uppstår när man trampar ner och släpper upp kopplingspedalen långsamt. Oavsett motorvarv och hastighet. Hörs tydligast då motorn är avstängd (eftersom det är tystast då). Trampar man ner/släpper upp hastigt så hörs inget.
Det kommer helt klart innifrån kupen. Alltså så måste det komma från pedalstället. Kan ju vara från pedallägesgivaren men jag tänker inte hala upp 800 pix för att byta en fungerande pedallägesgivaren. När jag köpte bilen i somras så var pedalen tyst. Ljudet kom i höstas/vintras. Kan det höra ihop med luftfuktighet/temperatur? (är ju iofs typ samma temp i kupe sommar som vinter...) Visst är kopplingspedalen/armen av plast? Ljudet är lite "plastigt". Sätter ett ventilgummi på att det är en plastlagring som behöver lite smörj.
Näe, när jag har stört mig på det ett tag till så ska jag nog krypa ner där men en burk 5-56. Då borde det nog ge sig.
V70 D4 Dynamic Edition 2013.
- lör 10 mar 2007, 16:22
#92505
MEn detta är inte bara där det händer.
Har hänt på HAga Norra oxå, men jag tycker en del av dom är riktigt bra.
Var där för byte av framruta, han rekomenderade mig att INTE lämna bilen hos dom då det tar för lång tid o inte blir bra, han rekomenderade carglass vilket fungerade klockrent
RichardB skrev:Bra att du stog på dig, Dte är så man ska göra.Ringhede skrev:Har aldrig haft problem med att Bilas servicetekniker förstått vad det är som är fel då jag lämnat bilen där.Nu är det ju lite OT men ändå. Jag har bra erfarenheter av Bilia i haga norra, både i verkstaden och butken blir man trevligt bemött. Nu är det så att jag bokade min service med röd avgång dvs. man blir i princip placerad på ett ställe i stockholm där dom har tid och man får 20% rabatt på servicen (dock absolut inte på nåt annat än själva servicen, vilket han jag bokade hos tydligen inte hade koll på). Nu blev jag placerad på södermalm.
Troligtvis för att de redan haft kunskap om de barnsjukdommar jag velat få hjälp med.
Knak i framvagn (leder och bussningar som är kass), knarr (drivaxlar) mm
Generellt sett mycket duktiga tekniker som för ofta får skit för att bilarna har på tok för låg kvalitet.
mvh Roland
Jag hade bokat 10' mila service och hyrbil. För det första så var det problem att få hyrbil då det inte fanns i systemet, så jag fick ta en annan persons hyrbil(sånt som händer, inget att hänga upp sig på tänkte jag). Sedan bad jag dem att kontrollera det med kopplingen å förklarade ingående varifrån ljudet kom(jag må vara lekman, men jag förklarade exakt varifrån ljudet kommer). När jag åker därifrån så säger jag till killen som tar in min bil att jag har standardfelet med låskistan att låset ploppar upp direkt efter man låst och frågade därför honom hur länge den förlängda garantin gäller för detta fel men underströk att jag inte ville ha det bytt ifall det kostade pengar.
När jag hämtade min bil igår så får jag en räkning på 4500 istället för det beräknade på strax över 3000 kr. Den hyrbilen jag hade fått var dubbelt så dyr som de jag hade bokat(har öerseende med det, inte den verkstadens fel). Det som jag blev riktigt irriterad över dock följande
~500 för att felsöka kopplingen och ställa en antagligen helt felaktig diagnos
~500 för att felsöka låskistan trots att jag inte bett om det. Sedan så vägrade dem ta bort det för att dom tyckte jag va löjlig som inte ansåg att jag hade beställt felsökning. Efter 10 minuters debatterande för min sak(erbjöd mig t.o.m. att betala nu för att sedan bestrida hos huvudkontoret) så blev killen i kassan arg och gick in i ett annat rum för att sedan återvända och ge ärendet till en annan kille. (löste sig dock fort mellan han och mig efter jag påpekade att det inte fanns något kvitto på att ajg hade beställt denna felundersökning medans allt annat fanns med)
oj nu blev det ett långt OT inlägg. Men kontentan av detta är att jag tycker inte att det är rätt att man skall känna sig nervös och orolig över att lämna in bilen hos en så stor kedja som Bilia, det känns som om just den här verkstaden verkligen inte är service minded och att varje bil känns som "bara extra arbete" för dem.
Kommer i framtiden bara använda mig av haga norra i Stockholm
Mvh
Richard B
MEn detta är inte bara där det händer.
Har hänt på HAga Norra oxå, men jag tycker en del av dom är riktigt bra.
Var där för byte av framruta, han rekomenderade mig att INTE lämna bilen hos dom då det tar för lång tid o inte blir bra, han rekomenderade carglass vilket fungerade klockrent
- tis 13 mar 2007, 22:09
#92792
Då vare dags för ett av de diverse problemen då.
Jag har enligt serviceprotokollet glapp i styrstag - ej akut. Antar att det har med styrningen att göra. Antar även att det är därför jag det är jobbigt att köra i högre hastigheter då minsta parering resulterar i att man måste vrida kanske en centimeter på ratten innan den börjar ta.
Någon som vet ifall man kan fixa det utan att byta delar? Såg något program på TV när dem renoverade bilar å det dom gjorde var att spänna på någon grej. Uppskattas även ifall man kan få en uppskattning på hur svårt detta är att åtgärda då jag har händiga kompisar, närverkstäder och aukt. volvo verkstäder att välja på
Mvh
Richard B
Jag har enligt serviceprotokollet glapp i styrstag - ej akut. Antar att det har med styrningen att göra. Antar även att det är därför jag det är jobbigt att köra i högre hastigheter då minsta parering resulterar i att man måste vrida kanske en centimeter på ratten innan den börjar ta.
Någon som vet ifall man kan fixa det utan att byta delar? Såg något program på TV när dem renoverade bilar å det dom gjorde var att spänna på någon grej. Uppskattas även ifall man kan få en uppskattning på hur svårt detta är att åtgärda då jag har händiga kompisar, närverkstäder och aukt. volvo verkstäder att välja på
Mvh
Richard B
Volvo V70 2.4T -02
- ons 14 mar 2007, 12:59
#92895
Slutsats: innan du är säker på vad som är fel så kan du ju vänta på att det ska gå bort av sig själv!
Karlstad, +8, sol (som vanligt...) och torra grusiga vägar. Out.
turbomart skrev:Hej RichardB och ni andra.Nu har min kopplingspedal slutat knarra! Tid och spontan självläkning var medicinen! Måste bero på att våren är här.
Jag har också knarr i kopplingspedalen. Snarare knarr än knak.
Uppstår när man trampar ner och släpper upp kopplingspedalen långsamt. Oavsett motorvarv och hastighet. Hörs tydligast då motorn är avstängd (eftersom det är tystast då). Trampar man ner/släpper upp hastigt så hörs inget.
Det kommer helt klart innifrån kupen. Alltså så måste det komma från pedalstället. Kan ju vara från pedallägesgivaren men jag tänker inte hala upp 800 pix för att byta en fungerande pedallägesgivaren. När jag köpte bilen i somras så var pedalen tyst. Ljudet kom i höstas/vintras. Kan det höra ihop med luftfuktighet/temperatur? (är ju iofs typ samma temp i kupe sommar som vinter...) Visst är kopplingspedalen/armen av plast? Ljudet är lite "plastigt". Sätter ett ventilgummi på att det är en plastlagring som behöver lite smörj.
Näe, när jag har stört mig på det ett tag till så ska jag nog krypa ner där men en burk 5-56. Då borde det nog ge sig.
Slutsats: innan du är säker på vad som är fel så kan du ju vänta på att det ska gå bort av sig själv!
Karlstad, +8, sol (som vanligt...) och torra grusiga vägar. Out.
V70 D4 Dynamic Edition 2013.
- mån 06 okt 2008, 21:19
#223815
Väcker liv i tråden.
Har en 02:as XC70 och var inne för att boka servicetid på verkstaden. Passade på att fråga om min koppling som visslar till när man trampar ned pedalen och fick direkt diagnosen att urtrampningslagret var dåligt och att jag fick förbereda mig på ett kopplingsbyte. Har inga problem med kopplingen alls, och inte blev jag mer sugen att göra något åt det hela när jag fick prisuppgiften. 12.781 kr var notan för detta.
Tror jag kollar om det går att smörja pedalstället i första hand, och i andra hand tror jag att jag kan leva med (o)ljudet... :lol:
Har en 02:as XC70 och var inne för att boka servicetid på verkstaden. Passade på att fråga om min koppling som visslar till när man trampar ned pedalen och fick direkt diagnosen att urtrampningslagret var dåligt och att jag fick förbereda mig på ett kopplingsbyte. Har inga problem med kopplingen alls, och inte blev jag mer sugen att göra något åt det hela när jag fick prisuppgiften. 12.781 kr var notan för detta.
Tror jag kollar om det går att smörja pedalstället i första hand, och i andra hand tror jag att jag kan leva med (o)ljudet... :lol:
855 T5 / XC70 Ocean Race
- By Chrar
- By Erik Å