Perc skrev:Och för övrigt så föredrar jag den äldre versionen av efter att ha haft båda som omnämnts i tråden. Vad säger llesrof, som jag råkar veta att även han haft båda? ;)
Jag har haft min XC70 2,5T -06 automat nästan lika länge som jag hade min S70 2,5T -98 automat. Jag får ärligt säga att det var färre och billigare fel på S70:n. Fast min XC70 har hållit, och håller, ihop förbaskat bra. Det har inte vart några större knasigheter på den. Det är dessutom en mer avancerad konstruktion än S70:n och det är mer som kan krångla. Det mest drastiska som pajade på S70:n var ABS-styrboxen, en strålkastartorkare samt att dörrstoppet på förardörren sprack och lossnade. Det var godset i dörren som sprack. Lokala verkstaden monterade en begagnad torkarmotor jag köpt samt monterade ur och återmonterade ABS-styrboxen för en tusenlapp. Boxen skickade jag på lagning för 2500:- Sedan sålde jag bilen.
På XC70 har jag fått byta ett hjullager, en trycksensor i haldexkopplingen, alla "klapperstag" en plastpanel på förarstolen, strålkastarspolarpumpen och en parkeringssensor. Idagsläget är funkar allt på den med en minimal prick i protokollet för en lite petig ägare som jag. Det är att de bakre bromsskivorna är något skeva. Får se jag låter byta dem, jag är i begrepp att byta bil och då säljer jag denna och sätter priset utifrån denna plump i mitt imaginära protokoll :D
Man åker mycket skönare i den nya modellen, speciellt de senare modellerna med uppgraderade stolar. En lite dum sak är att man har låret mot handbromsspakens handtag. Det slapp jag på S70:n. Detta drar ned komfortbetyget en aning. Eller så är det jag som skrevar för mycket när jag kör :mrgreen: Designen på inredningen är snarlik men självklart modernare i den nya modellen. Jag hade båda bilarna parallellt ett tag och växelväljaren kändes som om den vore två meter lång på S70:n jämfört med XC:n. Och då är den inte anmärkningsvärt kort på XC:n.
På det hela taget vinner XC70:n då den känns nyare och fräschare på nästan alla plan :D
- By PauliR
- By Erik Å