- tis 18 sep 2012, 11:48
#682275
Har skiftat fördelare+rotor+tändkabeln mellan lock och tändspole (se min tråd i signaturen för bilder osv) och idag provade jag bilen....
Den gick näst intill perfekt! Provade plåga den med på tok för hög växel osv, endast några småryck som varade i 1sek eller så blev resultatet av det.
Provade även att stampa på gasen på lågt (~1400-1500) varv, något som nästan alltid resulterat i tvek ifrån bilens sida - men inte nu. Nu svarade den nästan direkt. :shock:
Tilläggas bör att det regnar ute. Jag har fått den uppfattningen om att den varit mer grinig på regniga dagar (mer ryckningar).
Det är inte 100% perfekt, bilen "skuttar" fortfarande lite om man är lite för hård på kopplingen vid växling. Men det kan ju vara något motorfäste som behöver bytas (Läst att momentstaget och högra fästet kan orsaka detta).
Återkommer om ett par dagar när jag provkört och plågat bilen lite mer, den har gått bra förr för att nästa gång gå som ett lass skit. :roll:
Den gick näst intill perfekt! Provade plåga den med på tok för hög växel osv, endast några småryck som varade i 1sek eller så blev resultatet av det.
Provade även att stampa på gasen på lågt (~1400-1500) varv, något som nästan alltid resulterat i tvek ifrån bilens sida - men inte nu. Nu svarade den nästan direkt. :shock:
Tilläggas bör att det regnar ute. Jag har fått den uppfattningen om att den varit mer grinig på regniga dagar (mer ryckningar).
Det är inte 100% perfekt, bilen "skuttar" fortfarande lite om man är lite för hård på kopplingen vid växling. Men det kan ju vara något motorfäste som behöver bytas (Läst att momentstaget och högra fästet kan orsaka detta).
Återkommer om ett par dagar när jag provkört och plågat bilen lite mer, den har gått bra förr för att nästa gång gå som ett lass skit. :roll:
- By Sixten63