Volvo S/V40 relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av klacken
#524158
Troligen blivit övertryck när du stod på tomgång just före fläkten startat och börjat kyla, om det varit lite för mycket kylvätska i systemet så spruta det ur expansionskärlet
av metalHJ
#524220
Om inget läckage syns nu, och inga fel märks av tror jag också mest på klackens teori om att kylarlocket släppt av på trycket! Kan ju också vara så att det är fel på locket och att det släpper vid för lågt tryckt... Men hade det vart någon slang eller annat, borde du med all sannolikhet sett eller märkt av någon läcka.
av Jimmy85
#524583
qan skrev:
Jimmy85 skrev:Termostat huset sitter ju på vänster sida
jaha, du kör gdi?
Ja tror de e gdi iaf. 1,8 och bilen e från 01
Reparationshandbok

Fysiska böcker börjar (är) ett minn[…]

Den säljes mig veterligen inte separat, utan […]

Bägge sidor behöver vara uppe i "lu[…]

Är det inte typ ett sådant här ver[…]