[Jensen]

nu börjar det snart bli dags o sälja v50in, så ni som jobbar på bilia och andra återförsäljare med begagnathallar, är de bra sug efter begagnade flexifuels nu me tanke på trängselskatten som börjar imorron?

Det har varit grymt drag efter Flexibilar, det är nästan det enda som säljs när det gäller S40/V50.

sedan tänkte jag även höra mej för, vad tror ni att ett par Zaurak silver bright med sport còntact 2 däck 5mm kvar är värda om man säljer löst?

ca6000-8000kr tror jag på.

[DanneF]

nu börjar det snart bli dags o sälja v50in, så ni som jobbar på bilia och andra återförsäljare med begagnathallar, är de bra sug efter begagnade flexifuels nu me tanke på trängselskatten som börjar imorron?

Det har varit grymt drag efter Flexibilar, det är nästan det enda som säljs när det gäller S40/V50.

sedan tänkte jag även höra mej för, vad tror ni att ett par Zaurak silver bright med sport còntact 2 däck 5mm kvar är värda om man säljer löst?

ca6000-8000kr tror jag på.

jensen, hur ser det ut i begagnathallarna me flexifuel? blir de bättre drag efter dom nu när tullarna börjar?

[Jensen]

Svaret på din fråga slank med i citera fältet.
Jag provar igen, under Juni/Juli så har det nästan enbart sålts S40/V50 Flexifuelbilar.
Under dessa 2 månader tror jag att det gick iväg 2 bensinare totalt.
(Vi säljer ca 50bilar i veckan. Bilia HN)
Så efterfrågan på miljöbilar är enorm just nu, detta gäller faktiskt även
Bi-Fuel varianterna.

[DanneF]

Svaret på din fråga slank med i citera fältet.
Jag provar igen, under Juni/Juli så har det nästan enbart sålts S40/V50 Flexifuelbilar.
Under dessa 2 månader tror jag att det gick iväg 2 bensinare totalt.
(Vi säljer ca 50bilar i veckan. Bilia HN)
Så efterfrågan på miljöbilar är enorm just nu, detta gäller faktiskt även
Bi-Fuel varianterna.

ah precis vad jag ville höra, sorry jensen, såg inte att du svarat innan.

vad säger "gröna listan" om min bil i prisbild?
kolla första inlägget för detaljer.

tackar på förhand!