- Idag, 16:58
#1624426
Prova med reservnyckeln och motionera kontaktdonet på antennringen vid tändningslåset.
Lite vaselin på kontaktstiften förhindrar korrosion, har funkat problemfritt i 15 år sen jag fixade detta..
Självklart kan det vara något helt annat fel..
Så här kommer man åt antennringen men det är som sagt helt onödigt att byta den:
abel1 skrev: ↑Idag, 12:36 Bilen tänder till lite och startar imellan åt i 1-2 sec o sen dör.Exakt så blir det när antennringen till immobilizern glappar. Går en sekund och tvärdör, sen vägrar den att starta. Been there.. Fick felkod nån enstaka gång men oftast ingenting. Kan hjälpa att ta ur och sätta i nyckeln. Eller kanske banka på kåpan vid tändningslåset..
Prova med reservnyckeln och motionera kontaktdonet på antennringen vid tändningslåset.
Lite vaselin på kontaktstiften förhindrar korrosion, har funkat problemfritt i 15 år sen jag fixade detta..
Självklart kan det vara något helt annat fel..
Så här kommer man åt antennringen men det är som sagt helt onödigt att byta den:
V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 66450 mil, klarar den inte 100k blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd 
Borde byta packning på oljepumpen. Kanske blir besök på Volvoverkstad, många år sen sist
Borde byta packning på oljepumpen. Kanske blir besök på Volvoverkstad, många år sen sist
- By jontemalmö