[HakanF]

Hade bytt båda oken och luftat systemet. T.o.m bromsokshållarna är nog värda att byta.

Sen keramiska belägg efter det, ska hålla lite längre än vanliga.

Hade varit försiktig med keramiska belägg. Jag fick 4 skivor med extrema parkeringsmärken i skivorna, bara kasta allt och köpa nytt.
Verkar funkar för några, men mina 3500 mil om året funkade det inte på.

Jag hade keramiska belägg bak på min men de slets ned väldigt snabbt. När jag bytte så bytte jag till Ridex billigaste belägg som verkar var metalliska. Dessa har funkat över förväntan slits inte snabbt, bra bromsförmåga och känsla.

[KalleJ]

Är väl ingen adaptiv farthållare på en 2011,
Farthållaren stänger man väl av på ratten ;)

Hur du lite luft i systemet på framhjulen så bör det ju slitas mer fram... tänker jag.

Vad är det för belägg du köper?

[KalleJ]

Jag hade keramiska belägg bak på min men de slets ned väldigt snabbt. När jag bytte så bytte jag till Ridex billigaste belägg som verkar var metalliska. Dessa har funkat över förväntan slits inte snabbt, bra bromsförmåga och känsla.

Köper varken budget belägg eller från Autodoc så Ridex blir de nog aldrig på min bil.
Mer metall så sliter de ner skivan snabbare också... så är alltid en kompromiss.

[fjohan82]

Är väl ingen adaptiv farthållare på en 2011,
Farthållaren stänger man väl av på ratten ;)

Vad är det för belägg du köper?

Denna har adaptiv farthållare, bara att titta på grillen och ratten.

https://www.bytbil.com/dalarnas-lan/per ... 0-18611265

[KalleJ]

Är väl ingen adaptiv farthållare på en 2011,
Farthållaren stänger man väl av på ratten ;)

Vad är det för belägg du köper?

Denna har adaptiv farthållare, bara att titta på grillen och ratten.

https://www.bytbil.com/dalarnas-lan/per ... 0-18611265

Där ser man, min som är snik Summum med helläder utan Adaptiv farhållare då.

Under 1000mil på belägg låter dok helt absurt att det bara skulle vara adaptiv farthållare som orsakar.