- fre 28 feb 2020, 17:30
#1367292
På 97-98 visar den iaf även på tomgång. Vore konstigt, men inte omöjligt, om dom ändrade det 99-00.
Moderator: Moderatorer
- fre 28 feb 2020, 21:13
#1367369
Hmm kan ha fel här men jag tyckte mig se att liter per 100km ändrades till mer när jag stått o torrvarva min 99a med 10v 144hk snurran o fenix 5.2 motorstyning?
Det är lika bra o lägga ner hela skiten.
- fre 28 feb 2020, 21:30
#1367376
Jo det gör den men du måste ha åkt en bit sen du nollställde sist annars har datorn ingen körsträcka att dividera förbrukningen med och då visar den --
V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 676000 km, klarar den inte 1 000 000 blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd 
Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt sommarpyssel
Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt sommarpyssel
- fre 28 feb 2020, 23:05
#1367392
Så kan det mycket väl gått till. Att jag åkt en bit.
Det är lika bra o lägga ner hela skiten.
- fre 13 mar 2020, 11:46
#1369473
Löst. Tack alla som hjälpt mig. Flera av er har lett mig helt rätt.
Vänster ABS- ring var väldigt rostig o är nu bytt till Biltema ring. Bilen besiktigad ua.
Kollade på Youtube filmer från US/ UK där dom bytte ring på V70. Dom gjorde det onödigt omständligt. Tog bort drivaxeln och slipade av ringen med en Dremel. Gick bra att byta med axeln på plats och ringen spräcktes lätt med huggmejsel - ringen är tillverkad av sintermetall och billiga sådana är sköra och spricker väldigt lätt.
Visste inte att bilen hade STC. Hade jag stängt av det hade nog märkt skillnaden.
Efter att läst på om STC systemet, är det ju självklart att elektroniken inte kan felindikera - den kan ju inte veta om ringen är kass eller vägbanan är underlig.
Än en gång Tack för hjälpen.
Vänster ABS- ring var väldigt rostig o är nu bytt till Biltema ring. Bilen besiktigad ua.
Kollade på Youtube filmer från US/ UK där dom bytte ring på V70. Dom gjorde det onödigt omständligt. Tog bort drivaxeln och slipade av ringen med en Dremel. Gick bra att byta med axeln på plats och ringen spräcktes lätt med huggmejsel - ringen är tillverkad av sintermetall och billiga sådana är sköra och spricker väldigt lätt.
Visste inte att bilen hade STC. Hade jag stängt av det hade nog märkt skillnaden.
Efter att läst på om STC systemet, är det ju självklart att elektroniken inte kan felindikera - den kan ju inte veta om ringen är kass eller vägbanan är underlig.
Än en gång Tack för hjälpen.
- fre 13 mar 2020, 13:19
#1369490
Bra att det löste sig
Kransen måste varit duktigt risig om du kunde knäcka den så enkelt. Normalt sett är det ett halvt projekt att få loss skiten, så "onödigt omständigt" vill jag inte påstå youtube-filmerna gjorde det.
Kan ju även vara så att din ring redan blivit bytt någongång också, till en "sämre" som är "skörare" än den som satt på från fabriken.
Kransen måste varit duktigt risig om du kunde knäcka den så enkelt. Normalt sett är det ett halvt projekt att få loss skiten, så "onödigt omständigt" vill jag inte påstå youtube-filmerna gjorde det.
Kan ju även vara så att din ring redan blivit bytt någongång också, till en "sämre" som är "skörare" än den som satt på från fabriken.
- By Pliind
- By AxelE80