[Lucif3r]

Med projektor-linser fungerar xenon kanon :D Mycket bättre än halogen

Saken är ju också den att när man går upp i watt i halogen så ökar även värmen drastiskt, vilket kommer bränna sönder reflektorerna i förtid. Är dom dessutom redan lite halv-slitna så kan det gå hur fort som helst.
Det är alltså inte bara att gå upp i styrka på halogen...

Sen förstår jag inte varför man vill ha starkare halvljus? Orginal 55W i orginalkastare räcker gott och väl, starkare skulle bara blända mötande.
Vill man ha mer ljus så har man helljusen, det är liksom det dom är till för :roll:

[DayDreamer]

Dessa lampor låter intressanta att sätta i helljuset för mig men eftersom att det är blå färgat glas "xenonlook" så betyder det att ljuset är sämre än vanliga halogenlampor. Köpte mig ett par 100W Xenonlook på biltema, kan bara säga att det var rena skiten och att ett par vanliga 55W slog 100W i hästlängder. Nej det berodde inte på kablarna och spänningsfall då dom är 2,5 kvadrat.

[rid54]

Såvitt jag vet är det inte tillåtet att sätta i xenonlampor till halvljuset om inte bilen är byggd för det. Punkt, liksom... Självklart går det att skruva till lamporna så att själva ljuskäglan inte bländar, men det som inte funkar i normala strålkastarinsatser är ströljuset från de idiotstarka xenonlamporna. Det bländar faktiskt det också. En dimmig natt kommer det att blända även den som kör den olagliga bilen.

Halogenlampor av bra fabrikat och kanske en renovering av ledningsdragningen (rejält med kvadratmillimeter och reläer till varje strålkastare) är nog en bättre lösning.

[Saibot]

För xenon så ska man ha automatisk nivåreglering och högtrycksspolning av glaset. De som sätter in eftermarknads HID i sina org strålkastare kan sätta sig på en pinne och rotera, bländar deluxe.

[taxi]

Jag hjälper gärna till med rotationen, möter fulkonverterade bilar alldeles för ofta.