- tor 02 nov 2006, 15:46
#67967
Som kuriosa kan jag nämna att på Opel Vectra har man tagit detta ytterligare ett steg längre. Där finns inget ändläge utan blinkerspaken återgår alltid till mittläget. Ett lätt tryck uppåt/neråt ger tre blink, ett hårdare tryck uppåt/neråt ger konstant blink tills sväng avklarad. Vill man avsluta pågående blink i förtid gör man ett tryck åt andra hållet.
Undrar just hur detta skulle fungera med tack-proceduren?
Annars har jag för mig det var Mercedes som började med 3-blink-vid-filbyte-trenden.
Undrar just hur detta skulle fungera med tack-proceduren?
Annars har jag för mig det var Mercedes som började med 3-blink-vid-filbyte-trenden.