- tor 26 feb 2015, 21:34
#952755
Hej.
Det var inte renblåsningen som hjälpte i mitt fall, utan det var vätskebrist.
Om din koppling tar väldigt lågt, så har du problem med hydrauliken.
Är nivån OK, så är det slav eller huvudcylinder.
Huvudcylindern är nåååågorlunda lättbytt, jämfört med slav som sitter mellan motor och låda.
Tar kopplingen normalt, så är det kopplingslamellen som kärvar på axeln.
Micke.
Det var inte renblåsningen som hjälpte i mitt fall, utan det var vätskebrist.
Om din koppling tar väldigt lågt, så har du problem med hydrauliken.
Är nivån OK, så är det slav eller huvudcylinder.
Huvudcylindern är nåååågorlunda lättbytt, jämfört med slav som sitter mellan motor och låda.
Tar kopplingen normalt, så är det kopplingslamellen som kärvar på axeln.
Micke.
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.