Moderator: Moderatorer
- ons 09 jul 2014, 22:30
#878865
Den går igång direkt bär vi drar den. Ska ladda upp batteriet fullt inatt så får vi se imorn igen. Startade ett par gånger efter att vi dragit igång den men när den stått en stund så ville sen inte mer
- sön 13 jul 2014, 19:36
#879842
Uppdatering då Snabla åkt på semester :)
Bilen startar med bogsering.
Har man åkt en stund med bilen så kan man ha tur att få igång den med nyckel, Ibland inte.
Har bryggat batteri och då fungerade det några gånger andra gånger så ville den inte tända.
Då jag var på volvo så sa det att det var något på svänghjulet som måste vara i rätt läge annars tänder den inte. När jag nämnde att den går att bogsera igång sa de att då är det inte det. För då hade den inte startat alls. Då den går igång med nyckel så startar den nästan direkt så det är inte så att man får hålla på ett tag. Har ett par ggr fått igång den då den inte vill genom att vrida nyckel ett par ggr mellan läge II och III.
Vi kollade spänningen då bilen var igång och då visade batteriet 13,6volt och det sjönk inte så det är ju då inget problem med laddningsgeneratorn.
Då Snabla är borta i ett par veckor. Vad borde jag kunna göra själv?
-borde utesluta batteriproblem med hjälp av startkablar och annan bil
-se till att jorden för motor samt startmotor är riktig. Hur gör jag det?
-ta loss startmotorn?
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=105220
Är det något specialverktyg för att kunna få loss den från motorn?
Bilen startar med bogsering.
Har man åkt en stund med bilen så kan man ha tur att få igång den med nyckel, Ibland inte.
Har bryggat batteri och då fungerade det några gånger andra gånger så ville den inte tända.
Då jag var på volvo så sa det att det var något på svänghjulet som måste vara i rätt läge annars tänder den inte. När jag nämnde att den går att bogsera igång sa de att då är det inte det. För då hade den inte startat alls. Då den går igång med nyckel så startar den nästan direkt så det är inte så att man får hålla på ett tag. Har ett par ggr fått igång den då den inte vill genom att vrida nyckel ett par ggr mellan läge II och III.
Vi kollade spänningen då bilen var igång och då visade batteriet 13,6volt och det sjönk inte så det är ju då inget problem med laddningsgeneratorn.
Då Snabla är borta i ett par veckor. Vad borde jag kunna göra själv?
-borde utesluta batteriproblem med hjälp av startkablar och annan bil
-se till att jorden för motor samt startmotor är riktig. Hur gör jag det?
-ta loss startmotorn?
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=105220
Är det något specialverktyg för att kunna få loss den från motorn?
Borås
Volvo 850GLT -95
Volvo 850GLT -95
- sön 13 jul 2014, 20:28
#879850
Alltså, tändningslåset... Vet inte om det är nåt som händer med din modell, men vissa lås kan utveckla ett glapp som gör att tändningen inte är "igång" när nyckeln är i startläget. Då tänder motorn garanterat inte... Däremot brukar det gå fint att rulla igång en bil med det problemet. Värt att kolla kanske innan du börjar demontera större grejer.
- sön 13 jul 2014, 20:49
#879860
Låter intressant rid54.
Ska föröka googla lite hur man ska koppla kablarna i tändningslåset för att starta så.
Ska föröka googla lite hur man ska koppla kablarna i tändningslåset för att starta så.
Borås
Volvo 850GLT -95
Volvo 850GLT -95
- sön 13 jul 2014, 21:50
#879886
Dunderdon skrev:Låter intressant rid54.Vet inte om du ska börja koppla om kablar... om felet faktiskt finns där i tändlåset, så kan det vara fråga om att byta bottenplattan (alltså själva kontaktdelen).
Ska föröka googla lite hur man ska koppla kablarna i tändningslåset för att starta så.
- By White
- By Knutkors
- By apersson850