Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av VolvoB20
#993654
fjohan82 skrev:. Om detta inte är felet så tror Volvo att felet sitter inne i strålkastaren. Dyrt, dyrt, dyrt med xenon och ABL...
Verkar vara rätt vanligt fel, 24.000 kr, kostar väl två nya insatser såg jag.

Verkar som motor/givare inne i lampan blir sliten och man kan bara byta hela insatsen.
av Flexor
#993662
För ett par år sedan gick mina lysen ner i säkerhetsläge, självklart var det mitt i natten... Nå, verkstaden sa att det var en styrbox som pajat, de bytte och programmerade den nya, runt 10kkr om jag inte minns fel. Halvljusen funkade men när jag slog på helljus så gick vänster ljus upp och sedan direkt ner till halvljusposition igen, det högra fungerade fint. Verkstaden sa att det var något i lyktan som kunde gå sönder så att den gjorde så, bara att byta lyktan sa de. Men det tyckte jag var för dyrt så lyktan fick vara som den var. För en månad sedan gav vänstra ljuset upp, vatten hade läckt in ner i ballasten visade det sig, tätningen var dålig runt glaset. Hällde ut vattnet från ballasten och lät den torka. Bytte båda lamporna och såg när jag skulle sätta tillbaka vänster lampa att en liten kabel hade lossnat, trodde att jag råkat pilla loss den när jag tog bort lampan. När jag satt ihop allt igen så funkade båda lysena både i hel och halvljus... Så att någon gått sönder i lyktan var ju bara bs & jag undrar om det inte var kabeln som var roten till allt ont från början.
Användarvisningsbild
av VolvoB20
#993693
Bra tips. Men på min var det verkligen elektromekaniken som strulade. för ju kallare det var ute, ju oftare kom felet vid start.
Användarvisningsbild
av apersson850
#999052
Det är väl inget konstigt med det? Bakom det summerande felmeddelandet ligger förmodligen ett antal olika felkoder, som ger mer precis information för den som ska reparera. Den som bara ska ta bilen till verkstad behöver ju inte veta mer än att han förväntas göra det.
av Denesfay
#999067
Denesfay skrev:Min har börjat på samma vis när jag står på uppfarten hos mina föräldrar. Det kommer bara ibland där och bilen lutar även lite åt höger då. Men det kommer upp efter ca 3 sek efter jag startat bilen och försvinner efter ca 3 sek igen. Båda mina lysen gör "självtestet" vid start direkt. Och dom följer styrningen så fint när man kör. Dom tycks bete sig normalt m.a.o.

Så jag vet inte riktigt vad som kan vara fel där. Men jag ska be Volvo ta och läsa av felkoder när bilen är på service på Fredag.

Glömde bort att återkomma här. Men jag hade inga felkoder. Min mek trodde att det enbart berodde på att bilens hjulaxlar var ovanligt ställda eftersom det enbart kommer upp när jag står på uppfarten hos mina föräldrar. Där är det dessutom en rätt så stor grop som man hamnar i så att bilen lutar åt höger. Och det är då enbart bakvagnen. Så det blir väl för stor skillnad mellan fram och bakvagnens nivågivare så att lyset säkert inte kan justera in sig i en "normal" nivå vid självtestet.
Användarvisningsbild
av js1
#1030847
Fick upp denna varningstext när jag startade bilen i eftermiddags. Stängde av och startade igen, då var det borta. Har sedan gjort 5 omstarter igen utan problem.
Jag har haft bilen sen i våras, det är en 2013 som gått 5000mil. Efter 2 månader havererade PS lådan, ventilhuset bytes på garanti.
Verkar vara ett spännande bilägande att se fram emot (eller inte). Man undrar ju vad som kommer härnäst? Känns som om Ford haft lite
för mycket inblandning i denna generationens V70.
Ångrar nästan att man sålde 850:an :???:
Elpriset

Något liknande detta att fästa i husg[…]

Uppvärmda vindrutespolare.

Munstyckena på min XC70 var elvärmda me[…]

Initialt mjukvarubekymmer med laddningen men gener[…]