TommyP86 skrev:VolvoB20 skrev:TommyP86 skrev:Rätt löjligt att skriva att man en vacker dag måste köpa en insats? Om nu en led är för dyr (10kr på nätet typ) så kan man byta till en vanlig w5w sockel och peta i en glödlampa, den dagen man själv får stå för kalaset.
Öhhh, peta i.....
Jag har gjort liknande operationer, inte på volvo men på andra, och det är inte att peta i. Man måste ju såga, smälta, bräcka upp hela strålkastaren för att komma åt dioder, sen får man limma i nya , som måste anpassa då de var ingjutna. Sen ska hela strålkastaren limmas/smältas o monteras ihop. Tog många timmar och man är av med bilen några dagar. Minsta misstag o strålkastaren är kass.
Har du provat hur svårt det är att fräsa/hacka ut lysdioder som är ingjutna i ljusledare.
Enklare då att crasha in i en bergvägg, då får du ny front på försäkringen o betalar bara självrisk, vilket är en struntsumma mot att byta parkeringslampan.
Fast det förutsätter förstås att du går in genom glaset. Det behöver inte vara mer komplicerat än gå bakvägen. Och visst, det är inte längre e-märkt om man nu inte lyckas byta led utan kör glödlampa, å andra sidan kommer det finnas/finns redan folk specialiserade på att byta den "icke utbytbara ljusdioden".
När jag provade gick det varken att gå igenom glaset, hur det nu skulle gå till eller att på ett vettigt sätt borra sig genom bakstycket.
Det enklaste var att dela strålkastaren på mitten mellan glaset och bakstycket. Eftersom det är limmat är det jobbigt.
Det var iofs inte en volvolyckta
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
...
- By Gabriel
- By fjohan82
- By Erik Å