- sön 09 aug 2015, 08:28
#995350
Precis, och ett mindre agg pumpar varmluft tidigare än ett större, och varm luft innebär lägre effekt.
Sen spelar det ingen roll om du laddar 0.1bar eller 4bar, är luften för varm så tappar du bara effekt istället. Du blir säkerligen lurad av turbo-accet som kommer och tror "herrejösses vilken effekt!!!!!", medans du i verkligheten blir omkörd av en pensionär med rullator :roll:
Och sen har ju x40 som sagt en cylinder mindre och mindre motorvolym, så det är knappast en bra jämnförelse med dessa motorer. Möjligen att dom går att jämnföra med 2.0 T5 som jag har, men då skiljer det fortfarande 1 cyl, plus att dom laddar 0.8 orginal på ett 16t-agg.