[Funk]

"Premiumklassen" har som begrepp inget innehåll och är något biltillverkarnas marknadsavdelningar skapat. Lite underhållande är det dock - att okritiskt lagda bilköpare hjälper till att basunera ut detta innehållslösa begrepp. Reklammakarna vet sannerligen hur de ska göra för att få folk att upprepa deras budskap och dessutom göra det alldeles gratis.
Att nu Jaguar och Citroen med sin modell C5 HDI nu åter erbjuder riktiga manuella växellådor kan väl inte rimligen göra någon upprörd. Det handlar ju enbart om att man försöker svara mot en efterfrågan som faktiskt finns. De som av olika skäl vill fortsätta "åka bil" istället för att köra, har någon funktionsnedsättning eller är allmänt osäkra och orutinerade efter åratal av radiobilsåkande får väl fortsätta med sina automatiserade bilar. Sen finns ju också kollektivtrafiken - riktigt automatiskt och helt i Åsa Romsons anda.

Ouch , du var allt ordentligt kategorisk ! Så då menar du att "köra bil" utifrån dina referensramar är att åka V50 D2 och ha full kontroll över all den kraften ?
Nåja t.ex BMW har väl snackat om att inte ha manuella på programmet alls inom en inte allt för avlägsen framtid, men dom är väl inte lika premium som Citroen...


/Thomas

[perhall]

I USA finns sen länge bara riktigt billiga bilar samt sportbilar med manuell låda. I det senare fallet vanligare än i Europa. BMW M5 finns manuell och mustang och corvette med manuell låda är ganska vanliga.

Bmw har backat från nämnda uttalande..
Per

[apersson850]

Traditionellt har automatlådor inneburit ökad bränsleförbrukning. Traditionellt har bensinpriset i USA varit jämförelsevis lågt.

[milktrucker]

var inne på volvo idag o blängde i bilhallen. Jämförde XC70 med nya XC90 - skillnden är som natt och dag. XC70 var inte ens bekväm, den kändes t o m klumpigare än XC90, för att inte tala om insidan. Det är som att jämföra en mercedes och en datsun.
visserligen är XC90 dyr, men den kommer gå ner i pris när hysterin lagt sig. Efter att ha varit bestämd på att nästa bil blir en XC70 2012-2016 sedan länge har jag tvärvänt. Det blir XC90, designen är så grym på XC90 så den ligger i en klass för sig.
men vem vill lägga halva månadslönen på avbetalning på en bil?

[simonhalmstad]

Skaffa en XC90- 14 Summum Inscription istället det är en go bil det med riktig XC karaktär. År 16-17 borde de komma ner rejält i pris för då kommer många sådana leasingbilar ut. Såldes ovanligt många XC90 som modellår 14 p.ga de grymma kampanjerna volvo hade :)

[snoddasD5]

XC90 har kortare sittdyna på stolarna svänger otroligt mycket sämre så den blir då inte smidigare än en XC70. Men visst det är en skön bil att köra var nyss på en semesterresa med familjen blev 341mil i XC90 -14

[perhall]

Om man tycker att XC70 (plattform från 2006) känns jättegammal kanske man inte ska köpa en XC90 (plattform från 1998)...
/PH

[valln]

Pratar inte några forumiter om nya xc90, så tolkar jag det...

[VolvoB20]

Självklart är det automatlåda som gäller,det har jänkarna fattat i mer än 70 år

Jajjemän.. 7,4 l BigBlock V8a, Automat o billig bensin, man är ju född i fel land för bövelen.

Europa med löjliga små överladdade snåldieslar och manuella lådor med höga bränslepriser känns ju helt fel.

Kompisen hade en dylik Stingray, snörvlade så gott på tomgång, ruppade man till på gasen så kändes det som alla lösa föremål och personer inom 5 meter riskerade sugas in i motorn... måste upplevas,,,,

[perhall]

Man får faktiskt fortfarande en hel del av det när man är i USA och hyr stor suv. Tahoe och suburban får merca GL att se liten ut och finns endast med V8 bensin...