[andreasw]

Vad händer om bränsletrycksregulatorn är kass? Kan ett sånt här fel komma om bränsletryckett är för högt? Eller om returen inte fungerar?

Har du kollat om du har hål i avgassystemet? Har du kollat om tjuvluft ?

[Lucif3r]

Högre soppatryck i railen ska inte ge högre förbrukning, då det är spridarna som styr hur mycket bränsle som ska in i motorn.
Det skulle väl isf vara om någon spridare har hängt sig i öppet läge, men det bör man se tämligen enkelt på stiften.

[vompan]

Tack för tipset.ska genast kollas upp :)

[vompan]

Andreasw, Ja jag har kollat avgassystemet och tjyvluft..men inget av det felar.. Fler bra tips önskas,vill verkligen inte behöva skrota bilen,den går bra f.ö.

[*pettson*]

Ska vi börja med vad du själv vet om ditt motorstyrsystem innan vi går vidare med felsökningen? För just nu så verkar det mesta vara bytt på måfå i ren panik och efter tips.

Till att börja med har du en GLT, en sugmotor. Det gör att vi kan elliminera massor med saker.
Vi går alltså tillbaka till basic i resonemanget för att kunna felsöka.

Bilen blir varm som den ska? Tempmätaren visar på kl 3 vid normal driftstemp?
Lmm är utbytt, men vad byttes den mot? En med samma nummer, en pirat?
Lambdasonden är utbytt på volvo 2ggr, men vilket orginal artikelnr har monterats på bilen? Eller vad har monterats på bilen?

[PTV]

Behöver du en bra motor så har jag en 850 GLT -97 motor för 5000:- som är helt felfri.Du får själv montera bort den från nuvarande bil.

[vompan]

Hej Pettson, Ja bilen blir varm som den ska.mätaren står på kl.3.
Lambdan e bytt 2 ggr,visserligen är det pirat,ena gången fr.biltema.andra gången fr,mekonomen. Men tilläggas ska att det satt en pirat på innan också.

[*pettson*]

Aha..
Men då är problemet förmodligen löst..
Ingen av dom säljer en lambdasond som passar på din bil. Det är fel typ av lambdasond som är monterat därav dina problem också.
Den blir inte varm nog och därmed reglerar den fel och där är du nu. Värme elementet är för litet och sonden går för kall med mätfel som följd.
Jag tog upp ett sådant här problemscenario när jag informerade om lambdasonder i tidigare inlägg. Man MÅSTE veta allt om sonden som monteras om det är en alternativ sond. Annars är det till att skaffa en orginal, dvs en sond med samma tillverkarnummer eller med samma orginalnummer från biltillverkaren.
I felsökningssyfte kan du köpa en billig orginalsond från en skrot för att byta med. Jag är övertygad om att byter du till korrekt sond och raderar koderna så kommer bilen gå utmärkt. Den enda 850 jag vet om som fungerar med alternativ sond är i övrigt GLT 1992.

[vompan]

Tack Pettson..Bytte till en originallamda.och nu funkar det...Men nu har jag fått fel på ABS,istället...Lampan lyser hela tiden. sitter nya kransar,och nya kontakter på. Har nu haft den på verksta,och det kom 3 felkoder,kretsfel,styrbox och pump,när lamporna släckts,kommer ingen felkod mer än pump upp igen..Nån som har en pump med original nr.9157092 på lager,har kollat bildelsbasen m.fl. men ingen har..Har verkligen ingen lust att köpa en ny för 11000kr...Hjälp

[DayDreamer]

Brukar vara ABS-styrdonet som ger upp sällan att pumpen ger upp vad jag vet.