Volvo S/V40 relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#972709
Jag var otydlig, sorry.

Efter jag kört motorn varm så skall ju i normal fall nålen ligga stabilt på runt 90 grader, dvs klockan 3 på mätaren.

Nu går den upp så den stannar på cirka "klockan 4", vilket torde motsvara 75-80 grader i min värld.

Jag vill ha "normal" motortemperatur då den är varmkörd och fin, att nålen indikerar detta.
#974089
ed skrev:Jag var otydlig, sorry.

Efter jag kört motorn varm så skall ju i normal fall nålen ligga stabilt på runt 90 grader, dvs klockan 3 på mätaren.

Nu går den upp så den stannar på cirka "klockan 4", vilket torde motsvara 75-80 grader i min värld.

Jag vill ha "normal" motortemperatur då den är varmkörd och fin, att nålen indikerar detta.


Byt termostat
#976200
Rådlös skrev:Utan att säga vad som är rätt eller fel i detta fallet, så kan det vara intressant att känna till att det finns termostater med olika öppningstemperatur.
Helt rätt, sommar och vinter termostat, 82 graders och 90 graders!
Med förändrad visning på mätare.

Idag ska jag starta min 745-a Den startade direk[…]

Byta EGR på en D2 (D4162T)

Jag har fått EGR-ventil och kylare bytt hos […]

Vi får kolla på det. Spontant är […]

Kanske det är (som på min) att motorn […]