[TwinTurbo]

1 Automaten (geartronic) ska den frikoppla när man släpper gasen?
Jag upplever det som den frikopplar på min och motorn går ner till
tomgång för att sedan snurra upp till ca 1700-1800 varv där den driver
på nytt vid ny gasgivning. Ibland kan detta upplevas lite ryckigt.
Även vid stillastående så tycker jag att den "greppar" fullt lite för sent,
först vid ca 1500varv. Någon som har en likadan och kan säga om det
normalt beteende?

2 Vid gaspådrag så känns en knäppning från ratten, framförallt vid stilla-
stående start. Vad för led/bussning har säckat när det känns så.
Kan säga att problemet kändes först efter montage av 18" med låg-
profilare.

3 Bromsen pyser när man trampar och håller kvar. Bromspedalen går
nästan i botten om man trycker hårt och håller kvar. Bromsen tar
som den ska men känns svampig, har jag läckage eller?

Tacksam för svar då garantitiden snart går ut (mrf garanti)
T6 01a 9600 mil.

[elmuppo]

[quote="TwinTurbo"]1 Automaten (geartronic) ska den frikoppla när man släpper gasen?
Jag upplever det som den frikopplar på min och motorn går ner till
tomgång för att sedan snurra upp till ca 1700-1800 varv där den driver
på nytt vid ny gasgivning. Ibland kan detta upplevas lite ryckigt.
Även vid stillastående så tycker jag att den "greppar" fullt lite för sent,
först vid ca 1500varv. Någon som har en likadan och kan säga om det
normalt beteende?

Min uppförs sig likadant, känns som att den tvekar.
Dock känns den mer alert, både motor och låda sen
jag uppdaterade bilen med sista mjukvaran och började tanka V-power.
Känns som en helt annan bil.


3 Bromsen pyser när man trampar och håller kvar. Bromspedalen går
nästan i botten om man trycker hårt och håller kvar. Bromsen tar
som den ska men känns svampig, har jag läckage eller?

Du har ett läckage på bromservon. Finns en tråd om just detta
på forumet. Bara att söka.

//Branx