[Roy]

Är det någon som har erfarenhet av felkodläsare, dvs OBDII grejer?
BILTEMA har några modeller, andra finns på TRADERA.
Svårt att tolka specifikationerna, exvis huruvida det går att släcka alla eller bar vissa larm.
Ev kanske bara servicelampan går att släcka?
Hur är det med larm från krockudden?
Någon som har en rekommendation om lämplig pryl???

Roy

[Lucif3r]

beror på vad du har för bil och styrsystem. Nyare(99-) volvo = vida+dice, äldre volvo(96-98) = vol-fcr+kkl 409.1 kabel, äldre volvos(-95) läses ut under huven.

Universalsskräpläsare fungerar minst sämst på nyare bilar, och är i regel totalt oanvändbara på äldre.

[lennarte]

Kolla här,
http://www.runns.se/
Han verkar veta något om vad han säljer (till skillnad från många andra), har jobbat som bilelektriker. Trevlig att "prata" med på mailen. Jag köpte min här (till frugans Passat), funkar bra. Har provat den till en del andra bilmärken också. Audi och Skoda funka så klart, men även Renault och dotterns Dodge Journey (VW dieselmotor och automatlåda). Men den funkar inte på äldre Volvo (-96 och uppåt). Det är några år sedan jag köpte den så just den finns inte kvar. Den jag köpte är ungefär som denna,
http://www.runns.se/felkodslasare/autop ... -kodlasare

Mvh
Lennart

[*pettson*]

Glöm inte att få med eller köpa en felkodstabell samt ev en översättningstabell till modellspecifika koder. Samt glöm inte att lära dej ditt insprutningssystem då koderna aldrig berättar vilken del som är vilken eller var den sitter. Kodläsare är utmärkta att ha, men dom gör en ledtråd. Resten av jobbet är upp till dej att lösa. En kodläsare i sej reparerar inga bilar.

[lennarte]

En kodläsare i sej reparerar inga bilar

Så rätt så. Men till fesökning är det värdefullt. Och för att släcka felkoder när det är fixat.
Vi fick fel på krockkuddesystemet på Passaten Jag kunde släcka lampan men den tändes efter en timme till flera veckor. Den skrev att det var kortslutning i givaren under passagerastolen (på engelska förstås) och en kod som jag inte kommer ihåg nu. Sökte på nätet om detta och fick reda på att det är vanligt att det läcker in vatten på passagerarsidan. Blir det tillräckligt blött, blir det kortis i givaren. Den sitter under mattan på golvet under passagerarstolen (det stod där inte). Tack vara felkodsläsaren, internet och en värmefläkt fixade det sig till en kostnad av 0:-. Vågar inte tänka på vad VW skulle tagit för detta. Det läcker fortfarande in vatten, har inte hittat var det kommer ifrån, Denna vintern tändes i alla fall inte lampan. :lol: Det var i princip ingen snö denna vinter, jämnfört med några föregående.

Mvh
Lennart

[Roy]

Tack för bra svar i frågan!
Men det är konstiga och svårtolkade specifikationer på den här pryttlarna, kanske maskinöversatt....

Man ser även interface till dator från OBDII jacken.
Det lär väl kräva ett datorprogram i sådant fall.
Finns sådana program att ladda hem eller är de märkesbundna???

de
Roy