[apersson850]

Det är själva integrationen i resten av systemet som är finessen.

[MartinS]

Min RTI kan visa gällande hastighetsbegränsning, om den finns med på kartan, men inte bilens aktuella hastighet. Förmodligen vill Volvo undvika frågan om varför de två visar olika.

-)

Bilen skall visa vilken hastighet den framförs i, det finns säkerhetsmarginaler och även viss kompensation för olika däckdimensioner, detta presenteras i DIM. Jag ser verkligen ingen anledning till att ha en digital siffra i RTI'n att titta på, som dessutom kan visa en annan hastighet än den i DIMen. Om nu ett par km/h felvisning är så himla viktig får man väl ha en lös gps att jämföra med, jag ser inte varför volvo skulle välja att visa två olika hastigheter i bilen.

/Den dumme

[mikebike]

Min RTI kan visa gällande hastighetsbegränsning, om den finns med på kartan, men inte bilens aktuella hastighet. Förmodligen vill Volvo undvika frågan om varför de två visar olika.

-)

Bilen skall visa vilken hastighet den framförs i, det finns säkerhetsmarginaler och även viss kompensation för olika däckdimensioner, detta presenteras i DIM. Jag ser verkligen ingen anledning till att ha en digital siffra i RTI'n att titta på, som dessutom kan visa en annan hastighet än den i DIMen. Om nu ett par km/h felvisning är så himla viktig får man väl ha en lös gps att jämföra med, jag ser inte varför volvo skulle välja att visa två olika hastigheter i bilen.

/Den dumme

Med dagens digitala teknik vore det en smal sak att med hjälp av GPS justera/kalibrera den analoga hastighetsmätaren så att den visar rätt.

[MartinS]

Min RTI kan visa gällande hastighetsbegränsning, om den finns med på kartan, men inte bilens aktuella hastighet. Förmodligen vill Volvo undvika frågan om varför de två visar olika.

-)

Bilen skall visa vilken hastighet den framförs i, det finns säkerhetsmarginaler och även viss kompensation för olika däckdimensioner, detta presenteras i DIM. Jag ser verkligen ingen anledning till att ha en digital siffra i RTI'n att titta på, som dessutom kan visa en annan hastighet än den i DIMen. Om nu ett par km/h felvisning är så himla viktig får man väl ha en lös gps att jämföra med, jag ser inte varför volvo skulle välja att visa två olika hastigheter i bilen.

/Den dumme

Med dagens digitala teknik vore det en smal sak att med hjälp av GPS justera/kalibrera den analoga hastighetsmätaren så att den visar rätt.

Absolut, men det är ju en helt annan fråga, något som ju vore ganska vettigt. Men att tycka det är kass att bilen inte visar två olika hastigheter på två olika platser i bilen, det är bara märkligt...

[leiwi]

Bilen skall visa vilken hastighet den framförs i, det finns säkerhetsmarginaler och även viss kompensation för olika däckdimensioner, detta presenteras i DIM. Jag ser verkligen ingen anledning till att ha en digital siffra i RTI'n att titta på, som dessutom kan visa en annan hastighet än den i DIMen. Om nu ett par km/h felvisning är så himla viktig får man väl ha en lös gps att jämföra med, jag ser inte varför volvo skulle välja att visa två olika hastigheter i bilen.

/Den dumme

Med dagens digitala teknik vore det en smal sak att med hjälp av GPS justera/kalibrera den analoga hastighetsmätaren så att den visar rätt.[/quote]

Absolut, men det är ju en helt annan fråga, något som ju vore ganska vettigt. Men att tycka det är kass att bilen inte visar två olika hastigheter på två olika platser i bilen, det är bara märkligt...[/quote]


Volvo tycker nog inte det är så dumt att visa två hastigheter heller , från MY 14 så visas hastighet både i den vanliga hastighetsmätare samt GPS hastigheten i 7 " skärmen :shock: :shock: :shock:

[MartinS]

Volvo tycker nog inte det är så dumt att visa två hastigheter heller , från MY 14 så visas hastighet både i den vanliga hastighetsmätare samt GPS hastigheten i 7 " skärmen :shock: :shock: :shock:

Ok, då är det nog bara jag som tycker det verkar urbota korkat... Visar den 0 i tunnlar, eller tar den info från DIM då? Hur vet man då vilken man kan lita på, och när? :roll: :roll: :roll:

[snoddasD5]

Men en Gps visar ju inte rätt så nå sånt kan man ju inte gå efter.

[Jahaja]

Men då är det å andra sidan ett digitalt kombiinstrument istället för analoga hastighetsmätare?

Vad gäller för bilar utan GPS?

[MartinS]

Men då är det å andra sidan ett digitalt kombiinstrument istället för analoga hastighetsmätare?

Det var länge sedan man jobbade med analoga insignaler (aka Wire).. Att det visas på en skärm i DIM eller en analog mätartavla spelar ingen roll, insignalen till DIM är den samma.

[apersson850]

Exakt hur de gör nu vet jag inte, men på min 850 beräknades hastigheten baserat på ett medelvärde av pulsfrekvensen (48 pulser per hjulvarv) från de två framhjulen.

Hastigheten som beräknas av GPS blir mycket exakt, även om man inte vet så väldigt noga var man är någonstans.