- ons 08 apr 2015, 15:50
#964211
Hejsan alla Volvo vänner!
Har köpt en Volvo V70 som går som en klocka tills den blir varm (ca 5km körning), därefter börjar den rycka för att till sist presentera gul motorlampa tillsammans med reducerad prestanda i info fältet.
Fortsätter jag att köra övergår den i någon form av nödmode och orkar bara upp i ca 50 km/h.
Jag har läst lite på olika forum och funderar på om det är gasspjället som spökar för mig oxå, det finns tydligen två varianter ( Bosch & Magnet Marelli ) och jag har den med vit etikett vilket ska vara Magnet Marelli varianten.
Efter utläsning av felkoder presenterade OBD:n följande koder:
91A7 throttle unit, internal Faust. Faulty signal
904D pedal sensor fault. Fawlty signal
903F throttle unit, internal fault
9150 electronic throttle module (ETM) internal fault. Faulty
9160 electronic throttle module (ETM) internal fault. Faulty
904C MIL requested by throttle unit, faulty signal
9190 throttle unit, internal fault, faulty signal
Någon som har några tips på åtgärder, och om jag måste byta gasspjäll kan man ersätta ett Magnet Marelli spjäll med ett Bosch.
Det ska tydligen även finnas modifierade MM utbytes spjäll med borstlösa pjällmotorer att byta till.
Vad göra?
Med hopp om hjälp // Fredrik
Har köpt en Volvo V70 som går som en klocka tills den blir varm (ca 5km körning), därefter börjar den rycka för att till sist presentera gul motorlampa tillsammans med reducerad prestanda i info fältet.
Fortsätter jag att köra övergår den i någon form av nödmode och orkar bara upp i ca 50 km/h.
Jag har läst lite på olika forum och funderar på om det är gasspjället som spökar för mig oxå, det finns tydligen två varianter ( Bosch & Magnet Marelli ) och jag har den med vit etikett vilket ska vara Magnet Marelli varianten.
Efter utläsning av felkoder presenterade OBD:n följande koder:
91A7 throttle unit, internal Faust. Faulty signal
904D pedal sensor fault. Fawlty signal
903F throttle unit, internal fault
9150 electronic throttle module (ETM) internal fault. Faulty
9160 electronic throttle module (ETM) internal fault. Faulty
904C MIL requested by throttle unit, faulty signal
9190 throttle unit, internal fault, faulty signal
Någon som har några tips på åtgärder, och om jag måste byta gasspjäll kan man ersätta ett Magnet Marelli spjäll med ett Bosch.
Det ska tydligen även finnas modifierade MM utbytes spjäll med borstlösa pjällmotorer att byta till.
Vad göra?
Med hopp om hjälp // Fredrik
- By bduren
- By fjohan82
- By lennarte