- lör 04 apr 2015, 20:51
#963093
Hej, och hallå!
Jag har nyligen köpt en S80 -00 som är automatväxlad. Den har gått strax över 15.000 mil och allt fungerade felfritt. Däcken var 205/65-15 när jag köpte den, men nu så bytte jag till större hjul, med lite lägre profil, 215/45-17 vilket ger bilen ett snyggt utseende, när nu sänkningssatsen kommer... (:-) Hur som helst så är det lite skillnad i rullomkretsen -3,43% mindre än original och det ska som jag förstår vara helt ok för lagen, då gränsen går vid +-5 %. Det som jag irriterar mig på är att växellådan börjar bete sig skumt den tidigare växlingen utan ryck och konstigheter, har förbytts till att växellådan börjat tveka att lägga i nästa växel, och kan vips gå ner ett steg när jag kör lugnt i stan... Detta uppstod direkt efter hjulskiftet så det måste bero på hjulen, men går det att få bort. Någon nämnde adaptionen, men o jag kör som jag ska lugnt och fint borde väl lådan själv korrigera detta? MVH Kjell
Jag har nyligen köpt en S80 -00 som är automatväxlad. Den har gått strax över 15.000 mil och allt fungerade felfritt. Däcken var 205/65-15 när jag köpte den, men nu så bytte jag till större hjul, med lite lägre profil, 215/45-17 vilket ger bilen ett snyggt utseende, när nu sänkningssatsen kommer... (:-) Hur som helst så är det lite skillnad i rullomkretsen -3,43% mindre än original och det ska som jag förstår vara helt ok för lagen, då gränsen går vid +-5 %. Det som jag irriterar mig på är att växellådan börjar bete sig skumt den tidigare växlingen utan ryck och konstigheter, har förbytts till att växellådan börjat tveka att lägga i nästa växel, och kan vips gå ner ett steg när jag kör lugnt i stan... Detta uppstod direkt efter hjulskiftet så det måste bero på hjulen, men går det att få bort. Någon nämnde adaptionen, men o jag kör som jag ska lugnt och fint borde väl lådan själv korrigera detta? MVH Kjell