- tor 26 mar 2015, 20:09
#960799
Har aldrig tidigare haft problem med värmen i bilen förutom att fotvärmen inte blåser som den ska, men efter lite googling så verkar det vara ett vanligt problem som kan fixas med en slangklämma.
Hur som helst så stötte jag på ett nytt problem under färden hem från arbetet idag.
Det började med att lamporna för både Recirkulation och AC började på blinka, och det gjorde de tills jag justerade fläktreglaget (alltså fläkthastigheten)
Lamporna slocknade, men då uppstod det ett nytt problem. Enbart kall luft kom från höger/passagerarsidan. Spelade ingen roll i vilket läge eller vilken värme jag körde. Det blåste iskall luft.
När jag kom hem så stängde jag av motorn och ryckte minuskabeln från batteriet. Startade bilen igen och vips va värmen tillbaka.
Så vad är det som håller på lägga av? Vart ska jag börja felsöka? Enligt förra ägaren så ska hela panelen med reglage och rattar vara bytt sedan några år tillbaka.
EDIT: Va just ute och kollade felkoder, och dessa är nya och måste ha kommit med problemet
EFI-435 Front heated oxygen sensor (H02S) slow respons
EFI-443 Three-way catalytic converter (TWC) efficiency
Hur som helst så stötte jag på ett nytt problem under färden hem från arbetet idag.
Det började med att lamporna för både Recirkulation och AC började på blinka, och det gjorde de tills jag justerade fläktreglaget (alltså fläkthastigheten)
Lamporna slocknade, men då uppstod det ett nytt problem. Enbart kall luft kom från höger/passagerarsidan. Spelade ingen roll i vilket läge eller vilken värme jag körde. Det blåste iskall luft.
När jag kom hem så stängde jag av motorn och ryckte minuskabeln från batteriet. Startade bilen igen och vips va värmen tillbaka.
Så vad är det som håller på lägga av? Vart ska jag börja felsöka? Enligt förra ägaren så ska hela panelen med reglage och rattar vara bytt sedan några år tillbaka.
EDIT: Va just ute och kollade felkoder, och dessa är nya och måste ha kommit med problemet
EFI-435 Front heated oxygen sensor (H02S) slow respons
EFI-443 Three-way catalytic converter (TWC) efficiency