[gnuknaitsabes1]

Hej!

Som rubriken lyder så har jag problem med att när jag gasar fullt vid exempel en omkörning (spelar ingen roll vilken växel, om den är kall eller varm) så går laddet upp på ca 1 bar sen nästan direkt ner på ca 0.5 och så fortsätter de. Laddtrycket pendlar liksom upp och ner och man känner de ganska tydligt att kraften kommer och går
går.

Jag undrar om någon här vet vad de kan vara, har googlat runt lite men utan större framgång!

Är extremt tacksam för svar. Undrar ni något annat så fråga!

Mvh Sebastian.

[Nexus]

Magnetventil?

[gnuknaitsabes1]

Okej, men vad exakt gör magnetventilen då?

[TommyP86]

Reglerar laddtrycket. Jag har haft samma problem på många bilar

[gnuknaitsabes1]

Och då har du haft samma eller liknande problem? :)

[TommyP86]

Samma exakt, har tillomed en ny magnetventil liggande extra (till min förra s70 2,5d -00 som slutade livet i ett dike

[goddamnswede]

Låter som ditt WG er litt for stramt satt opp. Overskyter boost target og elektronikken korrigerer, av och på så går det..
Løsne en full turn på wg og se om det hjelper.

[gnuknaitsabes1]

Kan man se folkoder eller liknande om magnetventilen är paj? Eller börjar någon lampa lysa, typ motorlampa?

Vart sitter magnetventilen?:)

[Lucif3r]

Ja, det finns felkoder för magnetventilen, sålänge det är den elektroniska delen som är trasig.

[TobbeViktor]

Kan man se folkoder eller liknande om magnetventilen är paj? Eller börjar någon lampa lysa, typ motorlampa?

Vart sitter magnetventilen?:)

Vet inte om den sitter samma på dieseln som vanlig bensinare, men min sitter i en klämma på på sidan av locket till luftburken.