- ons 04 mar 2015, 22:54
#954647
Hej. Jag har en 745 GLT som börjat läcka allt mer från den högra balansaxeln ser det ut som. Är det någon mer tätning än den man ser när man tar isär kamremskåpan som behöver bytas? Måste man ta isär balansaxeln? Någon som gjort detta? Svårt?
Jag valde att inte sätta dit balansaxelremmen när jag bytte kamrem men jag förmodar att oljetrycket gör att det läcker ändå
Jag valde att inte sätta dit balansaxelremmen när jag bytte kamrem men jag förmodar att oljetrycket gör att det läcker ändå

- By Rödsorken